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标题: 死神跟速度有关---一个残酷的话题 [打印本页]

作者: 知音 时间: 2011-7-26 21:20
标题: 死神跟速度有关---一个残酷的话题
本帖最后由知音于 2011-7-26 21:37 编辑

看过美国电影《死神来了》，你就会对7.23温州特大动车追尾事故另眼相看了。
　　　
我一直想知道，从前面的D3115次列车遭雷击停运，到后车D301次与其追尾，这期间间隔了多少时间，查了很多资料，没有详细的。
　　　　
给人的感觉，就像是冥冥之中有一双大手在操纵着两辆车，也操纵着一些活生生的生命。

死神与速度，到底是偶然相遇，还是命运的必然呢？

在我老家东北的一个小山村，距县城５５公里，通往县城的那条砂石路日渐老化，什么车也开不起来，坐车去一趟县城单程都要两个地小时，一遇上雨天更惨，根本就通不了车。那时候人们抱怨，也着急但是很少有交通事故发生。后来县里面公路部门按照国家政策实行了“公路村村通”工程，经过两年的施工，从村口到县城铺上了水泥板路。这下好了，从村口坐大巴到县城，仅４０分钟就够了，渐渐的公路上面包车、小货车、私人摩托车也多了起来，人们都活跃起来了，车也开的越来越快了，突然有一天人们发现了，自从这条录修好之后，死人是越来越容易了。只我们那一个村，当年就有五六个小伙子在公路上骑摩托车跟别人相撞而死，残疾的更是不计其数。老人们不仅感叹到：现在的人很脆了。

火车不断的提速，D车、高铁不停的再修，中国高铁的发展速度之快令世界瞩目，是不是同时也引来了死神的瞩目？

有时候我就跟自己较劲：奥迪斯扶梯居然还能倒转，难道就没有自锁功能？我这个机械工程师真是没话说了。可是又一想也没啥，D车不也追尾了么？

不是我不明白，是这个世界发展太快。

明天开始，我出门走路一定要慢点、再慢点。

作者: 我是来打酱油的 时间: 2011-7-26 21:27
从前面的D3115次列车遭雷击停运，到后车D301次与其追尾，这期间间隔了多少时间
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记得上中学时，数学课上总做相遇（其实也是相撞）和追击（其实就是追尾）的应用题，老师特爱拿火车举例子，火车招谁惹谁了？

作者: 知音 时间: 2011-7-26 21:38

从前面的D3115次列车遭雷击停运，到后车D301次与其追尾，这期间间隔了多少时间
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我是来打酱油的发表于 2011-7-26 21:27

距离=速度X时间

作者: 知音 时间: 2011-7-26 21:39
生命=距离/速度

作者: 花花 时间: 2011-7-26 22:12
以后知音搞发明得了嗯嗯

作者: 风飘飘 时间: 2011-7-26 23:20
珍爱生命，安全第一，好好活着吧，好好享受每一天。

作者: 知音 时间: 2011-7-27 11:48
我搞发明的话，肯定是安全第一，可是那样一来速度又上不去了，还得有人埋怨。

作者: 马樱花 时间: 2011-7-27 15:21
人都过劳死了，这跟提速高效不是有异曲同工之效么

作者: 王小虎的老虎 时间: 2011-7-27 15:31

我搞发明的话，肯定是安全第一，可是那样一来速度又上不去了，还得有人埋怨。
知音发表于 2011-7-27 11:48

你和我想法一样。
以前科学家构思在地下埋高速管道，里面由高铁高速通过，穿湖破岭，如履平地。而且，还尽量防止意外事件的影响。

作者: 花心有度 时间: 2011-7-27 16:22
火车前后都安“保险杠”，是不是好些呢？

作者: 红泪 时间: 2011-7-27 16:48
建议终身补钙。。。。。。把身子骨练得硬一点。

作者: 知音 时间: 2011-7-27 17:23

你和我想法一样。
以前科学家构思在地下埋高速管道，里面由高铁高速通过，穿湖破岭，如履平地。 ...
王小虎的老虎发表于 2011-7-27 15:31

啥管道能扛得住追尾啊，在地下追尾的话，事儿更大

作者: 知音 时间: 2011-7-27 17:24

建议终身补钙。。。。。。把身子骨练得硬一点。
红泪发表于 2011-7-27 16:48

上哪儿都走着去。

作者: 邪神 时间: 2011-7-27 20:07
723动车相撞，跟速度有什么关系？

跟腐败倒有极大关系

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