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标题: 任性与作死 [打印本页]

作者: 闲散之人    时间: 2015-4-13 08:29
标题: 任性与作死
本帖最后由 闲散之人 于 2015-4-13 08:30 编辑

                           任性与作死


       和友人闲聊,不知怎么就聊到了北京某隧道里两台豪车相撞事件。朋友问我怎么看?我笑笑,这算是集任性与作死于一身的“玩法”,虽然据说当事人并没有死,仅仅是受伤,个人感觉,这就是作死的节奏。


       并非观点偏激,而是首先从道路安全法规上,这种飚车就不被认可和允许,所以,首先这是犯法,其次,这种高速的飚车,给正常行驶的车辆以及路人所带来的严重的危害,这属于典型的危害社会公众安全。


       当然,这肯定是有钱人子弟们干的事儿,不能一竿子打到所有的人,就此去指责为富不仁,但是,毫无疑问的是,确实有一些为富不仁的货色存在。

看看现场激烈碰撞的惨烈,觉得两辆车的当事人命大,当然,也得承认还是车好,安全性能不错。


       我没兴趣去关注到底是什么人驾着兰博基尼和法拉利,甚至有媒体还在说现场遗留着一只黑色的女高跟鞋,弄得像悬念大片一样,前一阵子有句网络语流行:不作就不会死。现在看来,作了也可能不死。


       当然,像令计划公子令谷那样,就属于作死了不提也罢。


       今晨读报,看到有媒体说,肇事的两辆车都是在校大学生,甚至两个车主互不认识。不认识的两个人,公众都认识的两台豪车,是如何在隧道里交织在了一起,大概不会没有因果。


       《速度与激情7》恰逢公演,此刻,北京的这起豪车相撞,也可以理解为算是生活里实打实的广告宣传了,只是不知道制片方会不会拍出赏金,犒赏这二位飚车的人。


       有媒体言称,肇事车辆都是非常有背景的,以至于交警都不敢深追,我觉得这说法有点扯,背景固然重要,如此丑陋的一个事故,难道背景就可以掩盖一切吗?我不相信肇事双方比令谷他爹令计划还牛。


       其实,飚车算是年轻人很喜欢的一件事,虽然法规不允许,总有年轻人喜欢玩这种带有极限色彩,强烈刺激的运动,但是,不能不承认,一定会给社会和公众带来一定程度的危害和威胁,所以,应当制止和取缔。


       一面是速度与激情,一面是规则与秩序,彼此激烈冲撞,却又相辅相成。彻底失去速度与激情的社会,是一个无法想象的社会;试图彻底扼杀速度与激情的社会,则是一个可以想象的最糟糕的社会。


       我们生活在矛盾之中,所以,就必须直面这种社会现实。不是所有的有钱人都喜欢违法,喜欢以身试法,也不是所有的权利都可以遮罩一切。在校大学生拥有豪车不是问题,只要他豪车的来路是光明正大的,而危害公众安全,就一定是问题。


       有钱当然可以任性,公众没必要仇富,也未必是仇富,只是关注这样的车祸事故后面,会不会有一些“故事”。


       这世界,每个人都有权利选择自己的活法,有钱任性想作死,那是他自己的选择,怨不得他人,只是如果捆绑上无辜者,或者是威胁到无辜者,那一定是会触动社会最基本的安全线。


      任性有权利去赌命,但是,恳请离无辜者远一点。

      就这样!      


                                   2015年4月13日星期一


作者: 疯老爷子    时间: 2015-4-13 08:59
这样的任性最好不要,自己作死爱死不死,连累别人很不道德了。
作者: 野妞    时间: 2015-4-13 11:37
作死不打紧,甭碍行路人。要想死得快,请驾超跑车。
作者: 哈尔滨    时间: 2015-4-13 18:34
不作不死。
作者: 草长莺飞    时间: 2015-4-13 21:51
这次作了没死,命大。
作者: 牛芒    时间: 2015-4-14 11:35
年青人有点儿钱爱玩刺激.
三十年前日本也有这样群体,叫暴走族.
警察也抓.
不过,日本人没往什么贫富层面去解读.




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