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标题: 特雷莎·马格巴努亚号驶离仙宾礁 [打印本页]

作者: 河海森林 时间: 2024-9-15 11:59
标题: 特雷莎·马格巴努亚号驶离仙宾礁
据长江杂谈战斗科研所3号情报员，就是黑猫警长的白鸽侦探飞膀来报，她是个双面间谍，，不是说中国有7万多间谍吗，白鸽侦探算一个。菲律宾海警船特雷莎·马格巴努亚号驶离仙宾礁，已驶离仙宾礁OVER.

经过5个月的非法滞留在中国男足的强大压力下菲律宾男足终于支撑不住主动撤了，看来中国男足也不是弱不能踢的。现在就看马德雷山登陆舰什么时候拖离了。

美西方一向是实力说话，现在美国航空母舰战斗群在红海海域，太平洋主力又在北海道搞演习，实在是顾不上南海了，菲律宾左看右看没有美国航母站脚助威有些心虚，还是撤了吧。

这次是自己主动驶离的，看来还是有动力可以自行。不知道下一步又要作什么妖了。

作者: 闹热 时间: 2024-9-15 12:07
美航母群确实顾不上，一共11艘，还有日常维护和训练，有4艘能执行任务就不错。

作者: 春水秋霜伊人 时间: 2024-9-15 12:09
嗯。跟一个。

作者: 河海森林 时间: 2024-9-15 12:12

春水秋霜伊人发表于 2024-9-15 12:09
嗯。跟一个。

作者: 河海森林 时间: 2024-9-15 12:19

闹热发表于 2024-9-15 12:07
美航母群确实顾不上，一共11艘，还有日常维护和训练，有4艘能执行任务就不错。

尼米兹号和艾森豪威尔号据说快退役了，照美国现在的价格以福特号的级别造航母有没有钱还不好说呢。

按理说美国的f35根本就不是j20的对手，急需恢复22生产线，朱姆沃尔特级别的大舰都该恢复生产，可是现在都没钱了，你看美国那些巡洋舰，驱逐舰都老成什么样了，还在维持呢，就老鹰看不出什么神路出来，还吹美帝呢。

赶紧打仗，要不然美国这点存量都没优势了。

每当看到美国的衰落我就心如刀割

作者: 闹热 时间: 2024-9-15 12:25

河海森林发表于 2024-9-15 12:19
尼米兹号和艾森豪威尔号据说快退役了，照美国现在的价格以福特号的级别造航母有没有钱还不好说呢。

按 ...

如果单讲飞机性能，F-16比苏35应该还差点，但美国体系平台厉害，电子战厉害。单机的弱可以用这些补充。再有就是实战。F-35和F-16实战经验比歼20多的多，很难说真打起来会咋样？

作者: 河海森林 时间: 2024-9-15 12:33

闹热发表于 2024-9-15 12:25
如果单讲飞机性能，F-16比苏35应该还差点，但美国体系平台厉害，电子战厉害。单机的弱可以用这些补充。再 ...

真打起来他也不行，都差着带呢，中国雷达是氮化镓，比美国雷达领先一代，中国的预警机也比美国领先，要是不分上下还行，要是差着带就没的比了。

作者: 河海森林 时间: 2024-9-15 12:36

河海森林发表于 2024-9-15 12:33
真打起来他也不行，都差着带呢，中国雷达是氮化镓，比美国雷达领先一代，中国的预警机也比美国领先，要是 ...

要说体系作战，现在完整先进的体系也就中美两国了，俄罗斯还停留在机械化战争时代，欧洲是搭建在美国体系上的。

作者: 闹热 时间: 2024-9-15 12:37

河海森林发表于 2024-9-15 12:33
真打起来他也不行，都差着带呢，中国雷达是氮化镓，比美国雷达领先一代，中国的预警机也比美国领先，要是 ...

还不能下结论，只是理论上似乎有这些优势，毕竟没打过。就算遭遇过也很难说各方是否是舆论战。真实情况外界不会知道。

作者: 闹热 时间: 2024-9-15 12:40

河海森林发表于 2024-9-15 12:36
要说体系作战，现在完整先进的体系也就中美两国了，俄罗斯还停留在机械化战争时代，欧洲是搭建在美国体系 ...

是，区别在于美国经过实战检验，而我们只是实验室和军演练习。

作者: 河海森林 时间: 2024-9-15 12:41
热闹你看电子信息产业真是一个高门槛，对于咱们国家现在的你我来说可能不觉得怎么样，因为中国已经跨进来了，可是你看世界，也就中美两国，欧洲还处于传统制造业阶段。升不进来。

拉美其实基础工业早就有了，比中国先发，中国无缝钢管技术还来自于阿根廷，但是拉美一样落入了发展中国家陷阱，想升级升了几十年了连发达制造业都没能生进去，就别说电子信息产业了。

可想而知产业升级是多么不容易呀

作者: 河海森林 时间: 2024-9-15 12:41
所以美国能长期称霸不是没有道理的。

作者: 闹热 时间: 2024-9-15 13:58

河海森林发表于 2024-9-15 12:41
热闹你看电子信息产业真是一个高门槛，对于咱们国家现在的你我来说可能不觉得怎么样，因为中国已经跨进来了 ...

一直有种说法，中国不遵守原来的产业分工，自己升级把别人饭碗砸了。其实中国不升级已经不行了，因为原来的分工毕竟满足不了经济增长的需要。美国用这个说辞鼓动欧洲等发达国家，很容易形成同一阵线。这个矛盾得想办法，但实在不太好解决。

作者: 河海森林 时间: 2024-9-15 14:15

闹热发表于 2024-9-15 13:58
一直有种说法，中国不遵守原来的产业分工，自己升级把别人饭碗砸了。其实中国不升级已经不行了，因为原来 ...

如果中国人口少，靠一两个赛道就把经济搞上去了，可是这么多人，多少个赛道都不够平均的，

现在光刻机也拿下来了，说实话大的能挣钱的都拿下来了，人民还不富裕，说实话，下一步就只有升汇率了。这是一个快速致富的办法，但是问题也很突出，会造成产业空心化

作者: 春水秋霜伊人 时间: 2024-9-15 15:58

河海森林发表于 2024-9-15 12:36
要说体系作战，现在完整先进的体系也就中美两国了，俄罗斯还停留在机械化战争时代，欧洲是搭建在美国体系 ...

再

顶一个。

作者: 梁发财 时间: 2024-9-15 17:22
中国的预警机其实很落后。优点是慢缺点是不能滑跃起飞。直升机预警很危险。

作者: 河海森林 时间: 2024-9-16 10:27

梁发财发表于 2024-9-15 17:22
中国的预警机其实很落后。优点是慢缺点是不能滑跃起飞。直升机预警很危险。

听谁说的

作者: 闹热 时间: 2024-9-16 10:50

河海森林发表于 2024-9-15 14:15
如果中国人口少，靠一两个赛道就把经济搞上去了，可是这么多人，多少个赛道都不够平均的，

...

和平发展是很难的，美西的发展都伴随着掠夺与战争，何况中国这么大体量，美西那帮智囊也不是吃干饭的，有些事早算明白了。当然我们也明白，所以就顶在这了。没有找到真正的共赢之道。

作者: 河海森林 时间: 2024-9-16 11:12

闹热发表于 2024-9-16 10:50
和平发展是很难的，美西的发展都伴随着掠夺与战争，何况中国这么大体量，美西那帮智囊也不是吃干饭的，有 ...

中国现在不是要帮助南方国家实现现代化吗，这样可以培育出一个大市场，不过时间跨度太大，你看中国改革开放40多年才能买房买车扩大消费，要是等南方国家富裕起来消费得起中国的房车，真不是一时半会的事

作者: 闹热 时间: 2024-9-16 11:21

河海森林发表于 2024-9-16 11:12
中国现在不是要帮助南方国家实现现代化吗，这样可以培育出一个大市场，不过时间跨度太大，你看中国改革开 ...

我的妈啊，连咱们振兴西北、东北这么多年了还没实现，你去振兴非洲？把球球先派过去吧，多生几个小球球，改造一下基因。

作者: 河海森林 时间: 2024-9-16 11:38

闹热发表于 2024-9-16 11:21
我的妈啊，连咱们振兴西北、东北这么多年了还没实现，你去振兴非洲？把球球先派过去吧，多生几个小球球， ...

振兴东北也不是让东北人家家户户3.4辆车呀。市场，美西方会把自己的汽车市场全退出让中国车占领吗，得开辟新的市场。

作者: 闹热 时间: 2024-9-16 12:05

河海森林发表于 2024-9-16 11:38
振兴东北也不是让东北人家家户户3.4辆车呀。市场，美西方会把自己的汽车市场全退出让中国车占领吗，得开 ...

电动车的安全性还是不太成熟，比如澳洲买电动车给补贴，但很多还是买油车。

作者: 河海森林 时间: 2024-9-16 12:21

闹热发表于 2024-9-16 12:05
电动车的安全性还是不太成熟，比如澳洲买电动车给补贴，但很多还是买油车。

我看了德国汽车销量分析，德国人也开始回潮买油车了，但是这是有原因的，德国取消了对电车的补贴，电车一下子就贵了，现在经济不景气，德国也消费降级，欧美要是能对中国电车开放市场，中国便宜车去了还是会选择电车的，欧盟这是发现了问题的严重性，所以才提高关税想限制中国便宜电车打入欧洲市场。

热闹，说到这咱就得说一下资本主义制度，你看德国，我在德国的车企不挣钱了，怎么办？为了保利润他宁可关闭车厂，造成工人失业也要来中国投资建厂，这个市场不能丢，这个钱我得挣，德国汽车那几个牌子都上百亿地在中国投资建厂搞合作，社会效益不是我资本家该负的责任。

作者: 闹热 时间: 2024-9-16 13:05
本帖最后由闹热于 2024-9-16 13:07 编辑

河海森林发表于 2024-9-16 12:21
我看了德国汽车销量分析，德国人也开始回潮买油车了，但是这是有原因的，德国取消了对电车的补贴，电车一 ...

供应链在中国，没办法。但各国情况不同，澳洲就是比亚迪，我在那时让小孩买，回来后他们说换车了，还是油车。连电车补贴都没诱惑了。

作者: 河海森林 时间: 2024-9-16 13:15

闹热发表于 2024-9-16 13:05
供应链在中国，没办法。但各国情况不同，澳洲就是比亚迪，我在那时让小孩买，回来后他们说换车了，还是油 ...

美国现在主打插混，算是过渡性

作者: 闹热 时间: 2024-9-16 13:24

河海森林发表于 2024-9-16 13:15
美国现在主打插混，算是过渡性

新能源车是方向，美德都不想放弃，但大多数国家根本造不出这东西，也就不用考虑方向问题。

作者: 河海森林 时间: 2024-9-16 13:33

闹热发表于 2024-9-16 13:24
新能源车是方向，美德都不想放弃，但大多数国家根本造不出这东西，也就不用考虑方向问题。

造得出来，就是太贵，都心疼钱

作者: 闹热 时间: 2024-9-16 13:40

河海森林发表于 2024-9-16 13:33
造得出来，就是太贵，都心疼钱

就算勉强造出来，竞争不过也没用。还不如纯进口算了。你看太阳能，人家根本不造，但政策补贴你都没法想象的优惠。所以普及率比我们还高。

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