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标题: 美国为啥没有高铁？ [打印本页]
作者: 大尾巴鹰 时间: 2025-7-27 06:45
标题: 美国为啥没有高铁？
美国是发达国家，是个科技强国，你捂着眼睛也不能反驳这个事实。那么美国为啥没有高铁，是他没这个技术吗？
其实在市场经济国家，要干啥不是总统政府说了算而是企业家。如果他们算账以后觉得不赚钱，你要他的命他也不会干。
美国有发达的航空系统，发达的公路系统，远的坐飞机，近的开车，要高铁干嘛呢？即使这个技术的源头德国，你看他修建了几条高铁？
在中国，高铁除了京广线以外赔的是一塌糊涂，有的高铁站自从修了以后就没开过张。我们虽然地方大，但是我们真的需要那么多吞金的高铁吗？
作者: 大尾巴鹰 时间: 2025-7-27 07:07
自从改革开放以来，我们吃饱肚子，餐桌上有肉只是将近30年的事。如果我告诉你我们现在城市的生活水平只是发达国家六十年代的水平你可能又得骂我。
吃饱了就不认得大马勺，只有马戏团的狗熊才是这样的思维。
厉害了我的国现在是举步维艰，这里有外部因素，但更重要的因素是啥？
作者: 我真很好 时间: 2025-7-27 07:09
老百姓的血税不能任由一个人胡抡吧，要经过国会通过，国会议员是老百姓选出来，可以代替老百姓行使否决权
作者: 湘女妃儿 时间: 2025-7-27 07:26
以前坐绿皮火车便宜又方便，现在改高铁了，又贵又远还及其不方便。有的城市高铁站修到荒郊野外，滴滴车遇到半夜非得加钱才肯去。
作者: 大尾巴鹰 时间: 2025-7-27 07:50
很多人现在选择坐绿皮火车还不仅是价格问题，如果你没什么急事，做绿皮是一种乐趣！带着烧鸡，一瓶小酒，看着窗外的风景喝上两口，。还可能碰到同样爱好的旅行者，跟他一起小酌，你说美不美？
作者: 大尾巴鹰 时间: 2025-7-27 07:53
我们的政府直接参与经营生产等等经济行为就不是市场经济了，为什么这么做呢？这就是改革开放以来我们一直绕不开的问题，经济运行采用的市场经济和体制之间的矛盾无从化解。所以必要时政府必须亲自下场！
作者: 春水秋霜伊人 时间: 2025-7-27 08:00
孝感北火车站既不在孝感，也不在武汉，或者大悟县城。非常不方便。怪里怪气叫孝感北。
作者: 我真很好 时间: 2025-7-27 08:02
我就选绿皮火车，慢悠悠的晚六七点上车，第二天早五六点到地方挺好~
没坐过高铁~
作者: 小红袄 时间: 2025-7-27 08:04
大尾巴鹰 发表于 2025-7-27 07:50
很多人现在选择坐绿皮火车还不仅是价格问题，如果你没什么急事，做绿皮是一种乐趣！带着烧鸡，一瓶小酒， ...
高铁生产运营相对成本高，但全产业链自主。。飞机机场生产运营相对成本低，但咱大飞机无法批量生产。。
跟同事去玩特别爱坐绿皮，带着烧鸡卤味小零食打牌。。
作者: 春水秋霜伊人 时间: 2025-7-27 08:07
说效益。城际高铁基本抢占了城际班车，基本缩小了。班车还 是方便些。
不是许多人需要快，高速。另外还有飞机。
孤零零几个人坐的高铁，都是劳民伤财。
还有好冤枉的刘志军（个人私意）。
作者: 兰亭流觞 时间: 2025-7-27 08:09
本帖最后由 兰亭流觞 于 2025-7-27 10:19 编辑
西方发达国家，比如说美帝，他们比之东大地广人稀修高铁很不划算，他们飞机场多，多选择乘飞机出行。再者他们自然生态保护意识强。修高铁逢山挖洞遇河架桥，就是平地里也要占用大量土地，也就是说修高铁既占用大量农田又破坏原始植被，最关键的是利用率太低。
就如大鹰老师所言，我们人口这么稠密绝大部分高铁线路还都在赔钱，美帝们应该早就算清楚了这笔经济账了。占用土地、破坏植被、影响环境、巨额投资、运营起来无期限地赔钱等等，一系列的问题摆在这里，别看洋鬼子看京剧会傻眼，算经济账精明的很哩。
美帝国主义及其一切西方反动派没有搞面子工程的习惯，更不会饮鸩止渴——靠修高铁来拉动经济。洋鬼子们干什么都需要反复论证，不会一拍大腿就蛮干，他们做事是从实际需要出发。
作者: 小红袄 时间: 2025-7-27 08:09
绿皮站一般在老城中心，特别便利。
高铁站较远，有这个时间，绿皮车快赶回来了，比较便宜，还有卧铺。。
高铁站除了提高出行速度，主要原因是拉大城市板块，带动周围土地升值，卖地卖房。。
作者: 大志 时间: 2025-7-27 08:13
作者: 小红袄 时间: 2025-7-27 08:13
我真很好 发表于 2025-7-27 08:02
我就选绿皮火车，慢悠悠的晚六七点上车，第二天早五六点到地方挺好~
没坐过高铁~
夕发朝至
作者: 杨逍逍 时间: 2025-7-27 08:22
春水秋霜伊人 发表于 2025-7-27 08:07
说效益。城际高铁基本抢占了城际班车，基本缩小了。班车还 是方便些。
不是许多人需要快，高速。另外还 ...
冤枉他什么了？
他不是修了这些劳民伤财，没啥大用的高铁么？呵呵～
作者: 阿牧 时间: 2025-7-27 08:45
发达国家不修高铁
主要原因他们是低欲望社会
说得直白些，就是不太思进取，有一种躺平心态
所以，修不修无所谓。
大国不行，社会主义，
要面临人们日益增长的对美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾
还处于高欲望的社会，就是要积极发展，建设经济
发展经济有两个方法:第一时间的倍增，第二生产资料的倍增
高铁是实现时间倍增的有效方法
不管承不承认，高铁在中国的生活生产中节约了大量的时间。
作者: 春水秋霜伊人 时间: 2025-7-27 08:57
他是湖北人。他有事业心。每次提速他都自己坐上去。
他的心思鬼点子都用在铁路和高铁上了。如何套人家技术、人家材料
那是一个我喜欢的男人。
作者: 河海森林 时间: 2025-7-27 09:04
你当他不想呀，实在是不能呀
作者: 不喝隔夜柠檬茶 时间: 2025-7-27 09:09
杨逍逍，我读得书少能告诉一下发达国家的标准是什么？
全世界除了宇宙第一发达国家泡菜国及欧洲最发达的立陶宛外，还有就是阿根廷这三个国家没有去过外，其他国家都要去过包括他妈的印度。
作者: 花若叶 时间: 2025-7-27 09:13
别说中国修高铁肥了人什么，美国造同样的高铁，成本大概是中国的好几倍，他们一是造不好，二是造不起，三是造得慢。
高铁不赚钱正常，本来设计也不是以赚钱为目的，提升出行和货运效率，缩短城际互动时间，带动经济才是主要目的。
我觉得有高铁好。我看有人提绿皮车的便利和享受，哈哈，如果几十年前你坐过拥挤、闷热、臭烘烘的绿皮车，上着臭不可闻的厕所，靠着硬座，颠簸了一天一夜，下车的时候还一身臭味儿，觉得地面在不停地晃动。如果你认为这是享受，坐高铁的迅捷便利卫生影响可你忆苦思甜的体验，那我们不一样。
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 09:18
花若叶 发表于 2025-7-27 09:13
别说中国修高铁肥了人什么，美国造同样的高铁，成本大概是中国的好几倍，他们一是造不好，二是造不起，三是 ...
你是体制内人员？
高铁长期亏损，属于纳税人沉重负担，社会效益要打问号的
作者: 不喝隔夜柠檬茶 时间: 2025-7-27 09:21
美国当然是先进，特别是交通运输。无论是由东部到西部或者从南部到北部通通要转机，而且是最少转两次机相当的方便。
作者: 不喝隔夜柠檬茶 时间: 2025-7-27 09:25
在美国自驾游就特别的喜欢，除高速公路免费外又可以把手枪挂在腰里，AK47，M16，卡祖巴放在车尾箱。谁他妈的不给我加油就突突了他们
作者: 不喝隔夜柠檬茶 时间: 2025-7-27 09:26
大鹰老师，你好意思夸美国的交通运输？
作者: 知音 时间: 2025-7-27 09:28
花若叶 发表于 2025-7-27 09:13
别说中国修高铁肥了人什么，美国造同样的高铁，成本大概是中国的好几倍，他们一是造不好，二是造不起，三是 ...
20楼的第二段说到点子上了，不是为了赚钱，而是为了方便：
高铁不赚钱正常，本来设计也不是以赚钱为目的，提升出行和货运效率，缩短城际互动时间，带动经济才是主要目的。
作者: 知音 时间: 2025-7-27 09:30
不能跟美国比。
中国的高铁不只是交通，
我们建高铁的目的是为了方便，带动周边经济发展，这就够了。
作者: 知音 时间: 2025-7-27 09:31
绝对不主流 发表于 2025-7-27 09:18
你是体制内人员？
高铁长期亏损，属于纳税人沉重负担，社会效益要打问号的
高铁又不是为了挣钱，还不明白吗？
作者: 王者大道 时间: 2025-7-27 09:42
刚好，我的城市（县级市）在造高铁，七年前已经有一条了，现在再造一条
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 09:49
知音 发表于 2025-7-27 09:31
高铁又不是为了挣钱，还不明白吗？
边际效用递减规律
高铁只在四五个小时内城际人员流动上有优势，适用场景少，还会加剧三四线城市的人口流失率
随着高铁的不断建设，其做为运输资源的稀缺性逐渐降低，高运营成本的劣势也越来越突出
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 09:53
知音 发表于 2025-7-27 09:30
不能跟美国比。
中国的高铁不只是交通，
我们建高铁的目的是为了方便，带动周边经济发展，这就够了。
通了高铁的小城市不但没促进经济，反而加快了大城市人口虹吸速度，导致小城市经济衰退，想不到吧？
作者: 阿牧 时间: 2025-7-27 09:55
一看你就没做过生意
租厂房，装修，买设备，招聘
高铁相当于装修，他对产生效益不起直接作用
但规划布局，可使各部门之间快速衔接
提高了工作效率。
当然，装修的确是投资人一个沉重的负担。
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 09:57
阿牧 发表于 2025-7-27 09:55
一看你就没做过生意
租厂房，装修，买设备，招聘
高铁相当于装修，他对产生效益不起直接作用
你在暗戳戳批评高铁只是形象工程，“相当于装修”
作者: 阿牧 时间: 2025-7-27 09:58
搞不清因果
虹吸效应是高铁造成的？
人口流失没有高铁打工的就出不去了
向往大城市生活的没有高铁就被困在小城市动弹不得了？
你怎么越来越蠢了？
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 09:58
高铁，促进人口向大城市流动的地产计划经济产物
作者: 阿牧 时间: 2025-7-27 09:59
抖机灵，能让你感觉占一分便宜达到颅内高潮
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 10:01
阿牧 发表于 2025-7-27 09:58
搞不清因果
虹吸效应是高铁造成的？
人口流失没有高铁打工的就出不去了
白痴，你听不懂人话么？
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 10:02
阿牧 发表于 2025-7-27 09:59
抖机灵，能让你感觉占一分便宜达到颅内高潮
你的愚蠢你自己不知道，这是你的命
作者: 知音 时间: 2025-7-27 10:05
绝对不主流 发表于 2025-7-27 09:58
高铁，促进人口向大城市流动的地产计划经济产物
这不是挺明白的吗，不管啥产物，是中国需要，美国则不需要。
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 10:08
本帖最后由 绝对不主流 于 2025-7-27 10:10 编辑
知音 发表于 2025-7-27 10:05
这不是挺明白的吗，不管啥产物，是中国需要，美国则不需要。
这是经济毒药
先富永远不会带动后富，只会使贫者更贫
作者: 知音 时间: 2025-7-27 10:12
风电光伏发电都不赚钱，不也在疯狂的建么
作者: 知音 时间: 2025-7-27 10:14
绝对不主流 发表于 2025-7-27 10:08
这是经济毒药
先富永远不会带动后富，只会使贫者更贫
别管啥药了，反正是有人需要的药
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 10:15
知音 发表于 2025-7-27 10:12
风电光伏发电都不赚钱，不也在疯狂的建么
凯恩斯主义，集体主义宏观经济学
作者: 阿牧 时间: 2025-7-27 10:22
你的偏执你自己不知道么？
装修只是形象工程的“只是”二字
裱起来，对着反省就行了
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 10:23
阿牧 发表于 2025-7-27 10:22
你的偏执你自己不知道么？
装修只是形象工程的“只是”二字
裱起来，对着反省就行了
言不及义的草包
作者: 知音 时间: 2025-7-27 10:28
啥都明白，就是犟
大鹰老师说的美国高铁就是交通工具，考虑成本和经济效益，按需而建。
作者: 花若叶 时间: 2025-7-27 10:32
现在他们说：
日本可以造高铁，中国不能造。
美国可以造空间站，中国不能造。
国外可以造摩天大楼，中国不能造。
三峡工程不能造，雅鲁藏布江水电站不能造，核电站不能造，光伏锂电都不能造，跨海大桥不能造，隧道也不能造。
新能源汽车不能造，高铁不能造，大飞机不能造，北斗不能造，
精确制导导弹不能造，六代机不能造，航母不能造。
芯片国外能造，中国不能造。
光刻机国外能造，中国不能造。
电脑系统国外能造，中国不能造。
换成过去，他们会说：
洋火国外能造，中国不能造。
洋枪洋炮国外能造，中国不能造。
圆珠笔芯国外能造，中国不能造。
电视机冰箱洗衣机空调吹风机中国不能造。
原子弹氢弹不能造。
在很多人看来，洋大人能造的，中国人不能造。
中国人一旦能造好了，都是洋大人忽然不想造的。
凡是中国落后的，都是造不出的。
凡是中国先进的，都是国外淘汰的。
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 10:34
知音 发表于 2025-7-27 10:28
啥都明白，就是犟
我给你讲的是经济学常识，你才一直在动机上犟嘴
不能在市场经济中实现自我生存的非社会必要需求，最终都会被市场淘汰，凯恩斯主义相当于经济毒品，短期很嗨，长期致命
作者: 花若叶 时间: 2025-7-27 10:34
这些人希望中国一直落后，因为落后才证明他们的观点正确，因为他们的观点就是中国按现在的方式一定会落后，一旦发展快了，弯道超车了，都是对他们智商的挑战和侮辱。
作者: 阿牧 时间: 2025-7-27 10:35
哈哈哈，非得揉碎了说
家装看，厕所厨房卧室客厅都是装修的部分
你一个野外撒尿拉屎的人来说，对准的是蔬菜坑
这些装修自然成了“形象工程”百无一用
工装看，接待，会议，设计，生产，休息怎么布局合理
最有效率。
你一个老农，只有除草的概念，从早不停的挖就是成绩
还用提高什么效率呢？愿意饶几个小时山路，也不愿走十几分钟的马路
太他们浪费钱了，大不了天没亮就起来开始走山路，啥都不损失。
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 10:37
阿牧 发表于 2025-7-27 10:35
哈哈哈，非得揉碎了说
家装看，厕所厨房卧室客厅都是装修的部分
你一个野外撒尿拉屎的人来说，对准的是 ...
你个草包文青少用点类比思维吧，净整不当类比的逻辑错误
作者: 阿牧 时间: 2025-7-27 10:38
“装修只是形象工程”
⊙﹏⊙语录
作者: 湘女妃儿 时间: 2025-7-27 10:39
大尾巴鹰 发表于 2025-7-27 07:50
很多人现在选择坐绿皮火车还不仅是价格问题，如果你没什么急事，做绿皮是一种乐趣！带着烧鸡，一瓶小酒， ...
是的，我喜欢坐绿皮，喜欢看沿路的风景和旅途的陌生人搭讪聊天。但我只选择坐卧铺，可以睡觉。唯一的缺点就是不干净。但现在可以带一次性的床铺了。
作者: 花若叶 时间: 2025-7-27 10:39
他们不仅反对高铁，几乎反对中国发展的大部分现代的制造业、商业和军工。按照他们痛心疾首的样子，中国搞了这么多他们不想要的工程，应该早在二十年前就完蛋了。
正因为这样他们会觉得国外特别好，中国的发展是偷来的，不这样解释，他们一贯唱反调的理论就成了空谈甚至笑话。所以他们会说中国永远超不过美国，甚至会说印度二十年内会超过中国。
作者: 湘女妃儿 时间: 2025-7-27 10:39
高铁虽然快，坐着也累。
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 10:41
花若叶 发表于 2025-7-27 10:39
他们不仅反对高铁，几乎反对中国发展的大部分现代的制造业、商业和军工。按照他们痛心疾首的样子，中国搞了 ...
就事论事，少扯蛋
作者: 花若叶 时间: 2025-7-27 10:47
同样是这些人，当西方发达国家完成大排，开始提出环境保护，要求还需发展的发展中国家碳达峰、碳中和时。他们摇旗呐喊，强烈要求国家跟上西方的节奏，为人类环境做贡献。
而当中国切实地发现风光锂电，发展水电等清洁能源，在很多方面领先西方时，他们又各种唱衰哀嚎。当中国制订了碳达峰、碳中和的具体计划，并有条不紊地实施，而美国今年正式提出退出巴黎协定，明年就不按约定执行时，这批人忽然眼睛瞎了，嘴巴也哑巴了。
仿佛他们贵族式的高贵挑剔从来都是向内的，只针对中国。他们最爱说的就是谁谁被洗脑了，可从这种明显的双标做法看，他们的仿佛大脑被洗涤得比雪花还白，不然怎会这么喜白厌黄，恨中爱洋？
作者: 重磅企鹅 时间: 2025-7-27 10:53
只要是基建项目就行，肯定就有用，你懂的
作者: 小红袄 时间: 2025-7-27 10:54
个人认为高铁是咱们国家多种运输形式的补充，消化了积压的钢铁产能，提供了海量的就业机会，带动沿线区域经济的发展，似乎也没必要完全否定吧。。
作者: 知音 时间: 2025-7-27 10:57
事实证明，中国并没有因为这些群体而停止造，也许这些群体反而成了造的动力。
作者: 花若叶 时间: 2025-7-27 11:04
这些人的思维停留在男耕女织的时代，停留在带路党的导图里，他们认为中国人的良心都坏透了，中国人的大脑都被漂成白痴了，中国人不能想入非非。他们认为只有洋大人才能救中国，认为中国应该像日本、韩国一样永远放弃独立地位，最好接受世界警察管控，承欢膝下，却不想在人家那里，你可能永远都是三等公民，连黑人都不如。
作者: 我真很好 时间: 2025-7-27 11:05
总结
的
真全~
作者: 花若叶 时间: 2025-7-27 11:08
你们反对的东西够多了，何止高铁一样？如果你们就事论，也算有点理性了，你就是立场先行、崇洋媚外的典型代表。
作者: 战斗鸡 时间: 2025-7-27 11:10
中国要反对的东西实在太多了。无论文化还是历史还是其他。
但是高铁我不反对，还很喜欢。
作者: 知音 时间: 2025-7-27 11:15
我忘了从哪里看到过这句话（或许是我自己编的？）：要感谢那些指出你牙缝里粘了韭菜叶的人
作者: 花若叶 时间: 2025-7-27 11:19
对啊，正常应该这种态度，好的方面说好，不好的方面说不好。一几句话就否定高铁，我觉得除了不主流这种脖子以上肤色已变的人之外，这勇气实在不是一般人能驾驭的。
作者: 阿牧 时间: 2025-7-27 11:21
所以，我不信任民主
因为政策的实施不是看对错
而是要讨得蠢货的喜欢
作者: 花若叶 时间: 2025-7-27 11:23
当然不会，反对的其实是少数，支持的人更多，而且这样的大工程都经过无数专家学者反复论证，他们能想到的，人家早想到了，虽然不能保证万无一失，前期也会有偏差，有困难，但发现到现在毫无疑问是成功的，后续还会有持续建设。对于不盈利，效率太低的部分也会做调整。日本的高铁也有赚钱的，不赚钱的，很多支线，国家也有补贴的。
作者: 战斗鸡 时间: 2025-7-27 11:34
你现在跟不主流一样杠精了。
民主投票得到的结果，是个体价值偏好的汇总，而非真理裁决书。
作者: 战斗鸡 时间: 2025-7-27 11:37
还有，前面哪个不懂装懂的蠢货，把高铁和计划经济等同起来的？
基建是投资，不是资源如何调配。
作者: 兰亭流觞 时间: 2025-7-27 11:54
本帖最后由 兰亭流觞 于 2025-7-27 15:57 编辑
高铁也好、高速也罢，不是不能修，也不能否认它对经济发展起到的巨大作用，但修建必须从实际需要出发、必须有限度。你们这些所谓的都市人只看到了表面的繁荣昌盛，却忽略了一个暗藏其下的重大危机——粮食。
大家都知道，东大与美帝国土面积大致相当。然而，美帝是世界上第一粮食出口大国，而东大则是世界上第一粮食进口大国。东大每年进口各种粮食1.4亿到1.6亿吨，也就是说仅仅进口的粮食人均200多斤，这里还不说大量进口的各种禽肉类。仅仅进口的这些粮食、肉类就够东大每个人一年口嚼了。当然这些粮食一部分用于工业生产，但毕竟还是以食用为主。就食用的这一部分也是一个不小的数目。那么问题来了，东大自己生产的粮食哪里去了？
近些年修高铁、修高速、修国道、省道、乡间道、无休止地建楼房，明里暗里占用了大量的基本农田，什么18亿、14亿亩红线，早已织成红地毯了。没有土地，哪来的粮食？
事实上，东大的粮食危机是一个很大的隐患。一旦美帝、苏修们卡脖子就是个大麻烦，犟嘴没用。
一摆事实、说实话，就有些左棍们窜出来打棍子、扣帽子，污蔑说实话的人是“恨国党”、见不得自己的国家富强，这不是纯粹的扯吊蛋吗？自己的故土、祖祖辈辈赖以生存的地方，谁不爱？找出问题，然后去解决问题才是正道。其实那些打着“正能量”旗号、一味溜须拍马喊爱国的玩意儿，才是妥妥的“碍国贼”。
你的肝脏硬化了，你去医院找医生治疗。医生却一脸的媚笑不断夸奖你的心脏、肺部是如何如何的好，只字不提肝脏一旦恶化会危及生命。这时候你会不会愤而抽这个枉顾病情而言他的医生几个嘴巴子呢？有良心、有责任感的医生，他会直面事实说出你疾病对你身体的危害，然后或手术、或配药给你精心治疗。他绝对不会昧着良心花言巧语地去夸奖你心脏多优质、肺部多干净可爱，而不去正视你肝脏即将爆发的肿块隐患。
前年我去徐州旅游，去了相邻的萧县。在萧县乘高铁时，看到占地上百亩的高铁站里，乘车买票的不过十来个人，这个高铁站距徐州高铁站只有几十公里，有建设的必要吗？就是建，有必要占地上百亩吗？仔卖爷田心不痛？还有些高铁站，自从建好后就在那里荒着，没有用过一次。这是不是浪费经济、土地资源呢？
不管干什么，都需要科学地反复论证而后行，不然的话后患无穷。
一直以来，某些地方官员为了升迁考核，在某些面子工程上浪费的土地太多太多了，触目惊心！
作者: 我真很好 时间: 2025-7-27 11:56
雄安那地方就挺瘆人，尤其到晚上~
作者: 兰亭流觞 时间: 2025-7-27 11:59
本帖最后由 兰亭流觞 于 2025-7-27 18:21 编辑
这些年蚕食鲸吞的土地太多了。何况东大本来就是耕地资源稀缺的国度。不应该反思吗？
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 12:03
花若叶 发表于 2025-7-27 11:08
你们反对的东西够多了，何止高铁一样？如果你们就事论，也算有点理性了，你就是立场先行、崇洋媚外的典型 ...
这帖谈高铁，你会就事论事的话就知道自己扯多远的蛋
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 12:05
花若叶 发表于 2025-7-27 11:19
对啊，正常应该这种态度，好的方面说好，不好的方面说不好。一几句话就否定高铁，我觉得除了不主流这种脖 ...
我在这帖扯和高铁无关的内容了么？
蠢
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 12:07
本帖最后由 绝对不主流 于 2025-7-27 12:08 编辑
花若叶 发表于 2025-7-27 11:19
对啊，正常应该这种态度，好的方面说好，不好的方面说不好。一几句话就否定高铁，我觉得除了不主流这种脖 ...
蠢如高隐，“喜欢高铁”是个什么观点？
涉及民生经济，那是喜欢不喜欢的事么？
我还经常坐高铁呢，这和个人主观喜好有什么关系？
作者: 重磅企鹅 时间: 2025-7-27 12:13
这里存在一个先后问题，学先进赶先进的过程
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 12:24
日本高铁现在是民营，自负盈亏
作者: 光阴之逆旅 时间: 2025-7-27 12:53
美国没有高铁，因为高铁都是亏本，浪费纳税人钱财
中国造高铁是劳民伤财。
对吧，楼主要的就是这个答案
何必假惺惺提问
作者: 杨逍逍 时间: 2025-7-27 12:57
不喝隔夜柠檬茶 发表于 2025-7-27 09:09
杨逍逍，我读得书少能告诉一下发达国家的标准是什么？
全世界除了宇宙第一发达国家泡菜国及欧洲最发达 ...
说反话呢，你听不懂啊？
作者: 光阴之逆旅 时间: 2025-7-27 13:01
厉害了我的国现在是举步维艰，这里有外部因素，但更重要的因素是啥？
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更重要的因素是啥 ？因为没有你们美国的民主体制 ？？
中国让你衣食无忧，在你这种不知感恩的白眼狼眼里，中国做什么都是错的
s汉j
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 13:34
战斗鸡 发表于 2025-7-27 11:37
还有，前面哪个不懂装懂的蠢货，把高铁和计划经济等同起来的？
基建是投资，不是资源如何调配。
你跟你师娘学的“计划经济只是资源分配，没有投资”？
作者: 战斗鸡 时间: 2025-7-27 15:12
脑残东西，喜欢高铁既是观点，也是偏好。实话实话说而已。我是平民的个人视角，不是你自以为高就于中南海的经济民生的决策视角。懂了么？
高科技交通工具，谁不喜欢？难道你不喜欢宝马？更愿坐黄包车？
要说民生经济。高科技交通工具带来了无与伦比的出行便利和物资人员快速流动效率，尤其是应急时刻。这首先就惠及了民生。
至于经济要发展，交通得先行。高铁带动关联产业扩张，提升的是国家竞争力，其潜在的社会经济效益，为长期经济增长提供了基础设施的红利。
作者: 战斗鸡 时间: 2025-7-27 15:15
计划经济有投资，所以投资只是计划经济专利？然后让你等同起来？
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 15:15
战斗鸡 发表于 2025-7-27 15:12
脑残东西，喜欢高铁既是观点，也是偏好。实话实话说而已。我是平民的个人视角，不是你自以为高就 ...
帖子聊的是高铁与国民经济的关系
“高铁跑得快”，确实是平民视角，平民里的儿童视角
“喜欢高铁”符合儿童认知能力的观点、偏好
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 15:17
战斗鸡 发表于 2025-7-27 15:15
计划经济有投资，所以投资只是计划经济专利？然后让你等同起来？
草包，“高铁是投资，不是资源分配，所以不是计划经济”这是你的脑残观点
作者: 战斗鸡 时间: 2025-7-27 15:17
二逼，我又没打算卷入你们讨论，所以一上来，就单纯表示下我个人对于高铁的偏好而已。怎么？不可以？
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 15:18
战斗鸡 发表于 2025-7-27 15:17
二逼，我又没打算卷入你们讨论，所以一上来，就单纯表示下我个人对于高铁的偏好而已。怎么？不可以？
没人拦着你发表弱智言论，但你的言论很弱智
作者: 战斗鸡 时间: 2025-7-27 15:19
草包精力真特么充沛，精神真特么亢奋。
作者: 战斗鸡 时间: 2025-7-27 15:20
弱什么智了？
不让人表达偏好，诋毁他人表达偏好的，才是只以为真理在握的弱智。
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 15:20
战斗鸡 发表于 2025-7-27 15:19
草包精力真特么充沛，精神真特么亢奋。
口水鸡，你连你自己的观点都看不下眼了？
作者: 战斗鸡 时间: 2025-7-27 15:21
高铁是投资，不是资源调配，所以它不一定就是计划经济的产物。
这才是我的观点。你说你个草包能读懂啥？
作者: 战斗鸡 时间: 2025-7-27 15:22
你这种狗屁不通的二逼就是欠揍
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 15:24
战斗鸡 发表于 2025-7-27 15:20
弱什么智了？
不让人表达偏好，诋毁他人表达偏好的，才是只以为真理在握的弱智。
就帖子所讨论的内容而言，你表达的个人偏好很弱智
别人聊“建高铁与国民经济的关系”，你来一嘴“我喜欢高铁，跑得可快了”，不算是什么罪过，就是挺蠢的样子
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 15:25
战斗鸡 发表于 2025-7-27 15:22
你这种狗屁不通的二逼就是欠揍
气死你个老忘八蛋
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 15:27
本帖最后由 绝对不主流 于 2025-7-27 15:28 编辑
战斗鸡 发表于 2025-7-27 15:21
高铁是投资，不是资源调配，所以它不一定就是计划经济的产物。
这才是我的观点。你说你 ...
“因为高铁是投资，所以未必是计划经济”，这种二逼观点和逻辑，跟你师娘学的？
另外再教你一点，在哪建高铁站，就是一种资源分配
作者: 战斗鸡 时间: 2025-7-27 15:27
你个弱智才以为我是来跟你聊“建高铁与国民经济的关系”的。
就你这种不入流还自以为中南海任职的南郭先生，你也配讨论这种你完全不懂、跟你三千月薪八竿子打不着的高大上话题？
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 15:29
战斗鸡 发表于 2025-7-27 15:27
你个弱智才以为我是来跟你聊“建高铁与国民经济的关系”的。
就你这种不入流还自以为 ...
谁在乎你想聊啥，没人期待你的观点，只是你聊得很弱智
作者: 战斗鸡 时间: 2025-7-27 15:30
你的弱智已经展示了好几页了。只是你自己愚蠢得不知道而已。
作者: 绝对不主流 时间: 2025-7-27 15:30
战斗鸡 发表于 2025-7-27 15:30
你的弱智已经展示了好几页了。只是你自己愚蠢得不知道而已。
草包口水鸡
作者: 王者大道 时间: 2025-7-27 15:34
我国的高铁是国营，是以方便民众是目的，不是为赚钱
截止昨天，我国所有国营的产业，教育，交通，医疗，矿产，中石化中石油，电力，烟草等，就没赚过钱，都是靠财政补助难难活着
目的就是一个
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