魏晋以前,中国都是这种挽驾方式。
从车体中伸出的独木,叫做辀,辀前部的横木,叫做衡,马颈后的装具叫做轭,挽马在辀两侧,衡轭配合,系带在马胸部,这就是轭驾式,一般魏晋以前,轻型车辆都是双马挽驾,是为辕马,重型车辆是在两侧增加两匹马,是为骖马,就是驷马高车。
这种挽驾方式,比西方同时期的颈系式要先进,减轻了马颈负担。因为如果系带在颈部,挽马狂奔起来,颈部压力过大,会造成马匹窒息。胸部挽驾就不存在这种问题,马匹可以驾驶更重型的车辆,我认为这是中国古代可以进行更重大工程的原因,也是中国内河文明的一个重大特征。
魏晋以后,都是鞍套式驾车,东西方已经没有了区别。 |