随着特斯拉美国电池工厂的开工,特斯拉宣布未来将把续航能力提高15%,并且还要降价20%,这个对中国新能源汽车是一个很大的压力。
没过几天,特斯拉更是进一步宣布了,下一代产品,要采用不含稀土的上游原材料,并且要把组装成本下降50%。
这真是要卷死同行的架势。
中国新能源汽车何去何从?
中国新能源汽车,本来利润就薄,这下一来,生存都成问题了。
最近,中国国内新能源汽车的内卷已经开始了,比亚迪虽然厂家还没有降价,但经销商环节已经开始降价了。
不只是新能源汽车,还蔓延到燃油车都开始降价了,有些开始大跳水。
特斯拉这条鲢鱼,看来搅起的动静实在大。
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