中国最新两款预警机 [复制链接]

云逸客

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发表于 2025-1-15 21:08 |只看该作者 |倒序浏览 |

本帖最后由云逸客于 2025-1-15 21:12 编辑

这两天，在全球出尽风头的可不只是我国的新一代战斗机，还有两款预警机也让国外的军事专家大吃了一惊呢。一个是我国新推出的大型固定翼预警机，外面都管它叫“空警 - 3000”；另一个就是被看成全球第一款预警无人机的WZ - 9了。

【划时代意义的WZ-9】

咱们先来讲讲WZ - 9。外界看到WZ - 9奇怪的外形都很惊讶，可我第一眼看到WZ - 9的时候，就立马想到了前苏联没研发成功的BAS - 62无人机。这BAS - 62无人机是大名鼎鼎的苏霍伊设计局搞出来的，不过因为各种各样的原因，最后没搞成。

WZ - 9在一定程度上和BAS - 62在布局方面存在某些共同的地方。不过呢，BAS - 62仅仅是用于侦察的，WZ - 9可不一样，它可是全世界第一款预警无人机呢。

外媒报道说，WZ - 9个头可大了，翼展能超50米呢，这可是美国全球鹰无人机翼展的两倍，差不多算是全世界最大的侦察无人机了。

大家可能会纳闷，为啥外形要设计得这么奇特呢？这是因为它得搭载大功率相控阵雷达和其他电子系统，双机身能装下更多、更大的机载设备和燃料。通常来说，电子系统越大，性能就越强，就像机载雷达的探测距离会更远，工作时间会更久之类的，而且更多燃料也能让它在空中长时间停留。

WZ - 9在一定程度上和BAS - 62在布局方面存在某些共同的地方。不过呢，BAS - 62仅仅是用于侦察的，WZ - 9可不一样，它可是全世界第一款预警无人机呢。

外媒报道说，WZ - 9个头可大了，翼展能超50米呢，这可是美国全球鹰无人机翼展的两倍，差不多算是全世界最大的侦察无人机了。

通常来说，固定式天线是一种流行的样式，可这次空警 - 3000却采用了被视作更传统的旋转天线罩。三面固定式的刷新速度更快，所以不用旋转就能很好地覆盖战场环境。

这次呀，空警 - 3000大概是装上新型预警雷达了。这雷达单元更多，孔径也更大，用的是更长的波段，用来发现隐身战机可太合适了。这雷达的尺寸可能太大了，就只弄成双面式的了，所以得靠旋转才能把探测目标都有效覆盖到。这么做呢，刷新率是牺牲了，不过看隐身目标的时候能看得更清楚，也能看得更远、更仔细呢。

空警 - 2000是一种情况，空警 - 3000呢，好像在机体部位安了大型电子情报系统。要是真这样的话，那空警 - 3000就有和美国EP - 3电子情报侦察机差不多的功能了。

【四层反隐身预警系统正式搭建完毕】

我们现有的反隐身体系大概有三层。最外面那层呢，是距离地面200公里往上的预警侦察卫星。我国现役的有前哨系列红外预警卫星，还有特别有名的尖兵系列预警侦察卫星。

预警卫星下面，大概有着飞行高度在0.1 - 1.5万米的预警机呢。再往下就是地面上的大型预警雷达了。

不过呢，等以后WZ - 9和空警 - 3000服役了，咱们就能构建起从太空、超高空、高空再到地面这样四层（要是算上深海，那就可以说是五层了）的全域空间预警体系了。

预警卫星和地面预警系统这次咱们就不说了，重点讲讲两款新型预警机给“超高空（2万 - 3万米）”和“高空（0.1 - 1.5万米）”预警带来的革命性改变。

【“开天眼”】

理论上讲，在更高的空域里，就更容易发现隐身战机的踪迹。在第五代隐身战机出现之前（包括五代机）的那些隐身飞机，像F - 35还有古老的F - 117之类的，它们在面对更高高度的探测系统时，就没法隐身了。

这事儿不难明白，就现在那些隐身飞机来说，像尾翼、鸭翼还有发动机喷口啥的，对于地面上的雷达，还有处在同样飞行高度的飞机雷达来讲，确实特别难探测到呢，这就是隐身飞机厉害的地方呀。

但在更高空域的探测系统，能轻松获取这些信息。

简单来讲，在更高的空域里，隐不隐身没啥意义。不过呢，第六代战机可能是个例外，毕竟它们的物理特征更不明显，而且还能做到全向宽频隐身。

但这可不意味着越高就越好，预警卫星要是飞得“太高了”，那观测的精度肯定比不上高空预警飞机。而且预警卫星不能长时间盯着某个“点区域”看，它更拿手的是“宏观”方面的工作。

那WZ - 9都有啥优势呢？

它可以长时间待在两万米以上的超高空，这可比国外隐身战机的巡航高度高多了。而且咱们的目标方向比较明确，像一、二岛链中心方向之类的。所以打仗的时候在这个方向多部署一些WZ - 9，再加上预警卫星、空警 - 3000、地面大型预警雷达，还有起到辅助作用的空警 - 500/700、舰载机空警 - 600等，基本上就能让国外所有的隐身战机都没地方藏了。

冷战的时候啊，美国和苏联都有那种侦察机，飞起来高度能接近三万米呢（美军到现在还配备着飞行高度超两万米的U - 2S侦察机呢），还有截击机。可是呢，飞行员穿着像太空服似的增压服，这就导致他们很难进行日常的操作。而且啊，美国现在也没有飞行高度超2万米的隐身战机，B - 2的飞行高度最多也就1.5万米，B - 21的飞行高度超不过1.8万米。

这么一来，WZ - 9的价值，想必大家一下子就能“明白过来”了。

WZ - 9是无人机，它能长时间在超高的空中飞行，还能侦察预警呢。美军现在服役的飞机，不管是F - 35还是F - 22，想打到它或者追上它都没门儿。WZ - 9就好比在局部的高空开了个“天眼”。在WZ - 9出现之前，全世界都没有一架预警机能够在两万米以上的高空执行任务。

【“超级大脑”】

已经有WZ - 9了，为啥还要去研发空警 - 3000呢？

虽说在高空预警这块WZ - 9更占上风（运 - 20B的最高升限也不到两万米呢），可空警 - 3000可不单单是一架预警机，而是个综合作战信息平台，能给后方指挥部、前方作战部队（像战机和军舰之类的）提供整个战场态势感知信息。

WZ - 9呢，只是这个平台下的一个信息节点，就跟预警卫星、别的预警机还有作战部队的性质没差。空警 - 3000就不一样了，它就像是把以前在地面的信息中心给搬到天上去了。它不但能接收其他节点传来的信息，还能自己看到战场上的实时情况，搞到第一手的数据和情报呢，这才是空警 - 3000最厉害的地方。

另外啊，空警 - 3000跟咱们其他预警机比起来，装的是专门为反隐身而设计的强化版预警雷达呢。靠着更厉害的预警系统和超远的航程，它能助力咱们的隐身战机把来犯的敌人打退。而且呀，更大的飞机平台、更强劲的飞机动力，再加上具备空中加油能力，这就使得空警 - 3000比其他预警机更适合担当“信息中心”这个角色啦。

再看美国呢，不管是最新型的E - 7预警机，还是那个被寄予了很大期望、同样被当作战场信息中枢的B - 21轰炸机，都当不了这样的全能型战场指挥和信息中心。

最后呢，我打算引用欧洲军事媒体《保加利亚军事网》在介绍空警 - 3000结尾时的一段话，我觉得这段话特别威武霸气。

空警 - 3000可不简单，这对中国航空工业来说是向前跨出的一大步呢。而且啊，它是个战略工具，搞不好能让太平洋还有其他地方的权力平衡来个大重塑。

如今的问题已不是中国能不能变成超级大国，而是别的国家有没有本事追上中国。

说到底，空警 - 3000可不只是中国迈进的又一步，它还是给美国及其盟友的一个信号呢。要是空警 - 3000能执行它的设计任务，这一区域的权力平衡可就要被改变了。