日军对坦克战术研究不足,以致未能凭借坦克的数量优势压垮国军
至1939年,第200师再次扩编为第5军,杜聿明任军长。当年11月,日军进犯广西,桂军不战而溃,致桂南要地昆仑关沦陷。徐庭瑶被任命为第38集团军总司令、北路总指挥,率第5军和第92师迎战日军。 昆仑关战役中,徐庭瑶和杜聿明充分利用坦克等机械化部队,重创日军。据统计,参加此役的日军第12旅团长,及三个大队长,全被击毙;4000多名士兵死亡。国军付出的代价也极为惨重,仅第5军就有5500人牺牲。⑥ 与仅有一支机械化部队的中国相比,日军在坦克数量上的优势是压倒性的。1936年—1937年,日军即有约800—1000辆坦克。不过日军的坦克战术相当落后,他们除将300辆集中在坦克联队外,其他都部署于步兵师团。因此,当时欧洲人评论说,“日本现仍依赖利用坦克车配合密集步兵作战的战术, 正与我们上次大战时一样的利用坦克车, 彼等将坦克车团附隶于步兵队伍中, 而不用之为独立的攻击兵力。” ⑦ 1939年南昌战役时,日军第11军临时编出一个战车集团,下辖战车第5大队、第7联队和独立轻战车第9中队,总共135辆坦克。日军此次使用坦克暴露出一系列问题,如因中国南方河网密布,工兵与驾驶员操作不当,致几辆坦克覆水沉没。又如弹药、油料等供给困难,使日军坦克时常要停下等待补给。⑧其后关东军在第23师团内建立第1战车团,在第5军内建立第2战车团,但其对坦克集群作战的实验始终不理想。 综上所述,在抗战前期,中国坦克数量虽远少于日本,但由于双方都只是将坦克作为步兵的掩护,所以日军的坦克优势没能得到最大发挥。抗战中后期,日军着手将坦克集结使用,成绩不佳,终究未能借助坦克彻底击垮国军。
苏制T-26b(1933年型)坦克,战斗全重为10.5吨,乘员3人,装备1门45mm炮和1挺7.62mmMG机枪。昆仑关战役中国军使用了此种坦克。
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