美国列车（货运）为啥喜欢翻跟斗玩

古老传说

研究一下，不专业地研究一下。

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1，铁道严重老化。
历史悠久，好几千年了。

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2，货运公司重利润轻安全。
据说某小镇那次翻车，挂的车厢多达212节，
总长度一千三百多米。
转弯抹角容易出轨。

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3，列车运输从业人员消极怠工，责任感不强。
铁路巡检和列车状况日常检敷衍了事，对安全事故隐患漠然视之。

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4，事故问责机制形同虚设，翻就翻了，不痛不痒不处理，前车之鉴弄不疼人，翻不翻都不影响继续翻。

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5，国库亏空，无力维护旧路或新建铁路。

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6，美国人出行极少选择乘坐火车，货车事故死人不多，引不起公众关注。

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7，美国政客忙于支援乌克兰忙于保卫日韩和欧洲，家里头这点屁事儿顾不上管，嗯，助人为乐，先天下之忧而忧后天下之乐而乐嘛。
啧啧啧。

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8，铁路枕木下的冤魂不散，报应。

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9，美国运输业有淘汰铁路的长远打算，准备用畜力运输替代，既环保又有情调儿，虽慢而无悔无怨。

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10，富啊，东西多啊，翻了就不要了，财大气粗不在乎，炫技才是王道。

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11，这是美国陆运、空运和水运企业们共同雇人搞破坏，恶性行业竞争。

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12，上帝睡着了。

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从上到上举国流行脱钩，
全球化脱钩不易，
铁轨与列车脱钩倒脱出了灯塔国的风采。

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不服不行～
脱轨水平空前绝后～

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乱七八糟～

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冰冻三尺～