不用考证，轱辘就是轮子的前辈，前辈到十几个朝代，轮子当然知道自己是怎么来到这个世界上的。
人类的生命运动的循环，才有了轱辘的诞生乃至转动，轮子是轱辘转动出来的后代，自然就会以此作为纪念。
可以认为，人类是不想一直累下去，也才想到轱辘的功能。我们的人生，如果能够运用到轱辘的聪明，肯定就事半功倍了，带来的结果，你的生活当然跟着发生质的变化与飞跃。
轱辘能够做的事情，是越来越多，尽管它开始时显得笨拙，但是也是智慧取巧的一个伟大的进步，我们不要对巧不以为然，真要忽略了这个巧，就是一个愚蠢，其事倍连功半都远远做不到。
轱辘是循环运动，似乎不用进步，往复自我，就前进了无数里程，且还会适可而止的后退几个里程，那么相比于用步衡量，轱辘的速度都肯定快了不少。
但是，无论轱辘怎么优秀，都不要忘了，没有动力系统，它相当于一个废物，成了一个自恋的摆设，那么在这个世界上，成为摆设的东西不仅仅是轱辘，还有很多很多，然而我们却经常看不到，取舍不到。
轱辘不仅仅需要动力，还需要磨擦，否则，无论有多么强大的动力，也是空转，原地打转，或转而无功，所以，人生不该是这样的状态。
可以说，生活中的阻力，是生活所不可或缺的。当然，这样的磨擦阻力太大，轱辘就真的转不动了。那又怎么办？
我想，它转不动时就就让它先歇歇，等到道路不太泥泞，等到顶风不是强大，再让轮子转动起来。
轱辘的发明，是人类的智慧，运用和改进它，也是人类的智慧。因为人类想轻松自己，想余出更多的时间写轱辘诗，才动了轱辘的脑筋，轱辘乃至轮子才因此感觉幸运而在。
轱辘所承载的，越来越多，几乎涵盖整个生活。它承载着娶亲的花轿，也就承载着执子携手的幸福，它承载着早九晚五的路程，也就承载着责任、理想与未来。
它也承载着诗，给了诗的意义，可以肯定地说，有了轱辘，才有了诗。
轱辘越来越便捷轻快，而诗的内容越来越沉重迟钝，这样的反差，是不可忽略的现实，也就让诗的任务越来越繁重了，诗的内涵也就越来越有分量了。
这是好，又是压力，且只有在压力之下，才能够写好的轱辘诗，这里似乎蕴藏着快乐的辩证法，呵呵。
我喜欢骑行，才起名叫轮子。每当我骑在车子上，我都知道轮子承载的是一个人，我还知道一个人字该怎么摆，那么，在轮子的转动中，我知道了这些，也就足够了。
轮子就是轱辘。
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雷达卡
发表于 2018-2-8 18:17
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