本帖最后由 天晴 于 2013-11-1 14:00 编辑
10月2号，长志不到5点就起来了，他特意把洗漱的声响弄的很大，为的是惊醒熟睡中的我。当我睁开眼睛的时候，他已经收拾好自己的提包，坐在床上等我起来呢。看这架势是不容商量了。
我赶紧起床洗漱、退房。
头天住店我弄清楚楼下早5点就有到沱江入江处的公交39路，还想第二天一早就去呢。我安心的洗澡，上了三个小时的网，而这三个小时长志出去逛泸州。他看了沱江入江处，还找到了私营大巴去重庆的站点，这站点距我们住店只有五分钟的步行长度，票价也比国营大巴便宜了30%。
我只能放弃沱江，看看他葫芦里到底卖的是什么药？长志就是这样，他拙于表达，有时候就不表达，只用行动来表达。行动表达需要时间，要细致板牙的做，我也就耐心的看，不问，免得人家尴尬。
坐上大巴以后他开始跟司乘人员打听秀山，我才明白了他的意图，这小子就想疯走，不想定住。他反问我：“不到秀山你说还去什么地方？”虽然这事来的突然，但是我想，反正这次川南行整个路线都是他设计的，我已经习惯相信他，也承认跟着他走就不会错。我说：“早知如此，昨天你拿着相机去照一下沱江好了。”
秀山在大巴山区，本来从重庆到秀山已经到了头，哪想到这两年铁路继续往前修，修通了秀山到怀化的线路，这一下了不得了，重庆与我国第五条南北纵线焦柳线连成一片了。
阴差阳错，我们只买到了这条线上去涪陵的车票，还是站票。我们将亲身体验十一黄金周铁路交通的拥挤。
上车的人简直太多了，在我的经验里仅比文革“大串联”时候好一点，因为现在厕所里和行李架上没有人。我赶紧拿出相机拍下了这一拥挤的场面。
我一个人在车厢连接处，这里相对宽敞，我给长志打电话叫他过来，长志进来的时候跟进来了三个小伙，这一下，这里立刻也变的拥挤起来。长志不堪忍受这样的拥挤，自己出去找地方了。
三个小伙中有两个好像是一起的，三十左右岁，稍微矮一点的那个思想活跃，另一个是大学生。
车厢的另一头是餐车，那里卖雅座，25元一位，我们车票才十五，性价比太低，不买。有一位中年汉子来回走过了几趟。
不一会列车上的工作人员打开了通向餐车的门过去了，矮个小伙带领我们趁机钻了进里餐车的过道，这里地方大多了，也有窗户可以向外看。这里与餐车还有一道门是我们的禁区。二十分钟以后，矮个青年和他的朋友越过了禁区，站在餐车里面了。虽然我们都是站着，但是相对舒服。原以为一个小时的路程，因为是单线运行需要两个小时。
不一会儿，一个年岁较大的列车员拿着一个小塑料板凳，坐到我们跟前，他显然累坏了。一问，原来他在车上专卖小塑料板凳，十元钱一个，这板凳他是在海口上的。
我们都认为，如此拥挤的车，列车工作人员不会好意思撵我们了，我们打算就这样站下去，哪想到仅仅十分钟，一个餐车的胖女厨师就来撵我们。百般商量碰上了铁石心肠，无奈，又得退回去。
矮个小伙说：“别的车厢不一定不会这样拥挤，我们过去看看。”我说：“有你们开道，我就跟。”
路过行李架的时候我拿下了我的背包，跟着他们前行，有他们开道我相对容易。
过了两节车厢，第三节车厢走到一半的时候，我听到有人喊我，回头一看，长志稳稳地坐着呢！更令我称奇的是，他旁边坐着的是我在餐车连接处见到的那个来回走了几趟的中年汉子！一问，他来回走动是为了补票。
中年汉子也是在涪陵下车，他劝说我们在涪陵可以去看看榨菜厂，那里有桶装的榨菜，比起我们在市场上买到的要好吃的多，他还说，涪陵有一种红萝卜，用其腌制的泡菜好吃。我问他是不是心里美萝卜，他说不是，这种萝卜连外皮都是红色的。我在涪陵吃到了这种泡菜。
长志跟我说，他在这里占到了三个座位，他指给我看，那两个座位坐着两个老头，我们不好再打扰，我就往里挤，中年汉子也配合我往里挤，给长志让出了位子，可长志说什么也不坐。他站在我的旁边。
下车的时候，因为我俩有行李，早一点往外挤，我看到了和我一起来的两个小伙，我对他们说：“不知道你们在这里，我的座位已经被别人占上了。”我突然想起，中年汉子还有一个座位，就叫他们过去，我还提议领着他们过去要座位，他俩说：“不用，不用，我们还有一站就到了。”
我一直也没有问长志是怎么搞到的这些座位，但是想一想还是服气。大兴安岭和川南的经历一次次证明，搞座位方面，长志的运气太足太足，而景点天气和买票我的运气更好。如果以后有兴趣，这方面我可以写一点。
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雷达卡
发表于 2013-11-1 13:57
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