昨天看到应当是成都的某电车品牌着火,导致四人罹难。今天又看到一品牌的电车起火,把一对父子锁在车内双双遇难。
一段时间一来,这种新闻,很刺激神经,刺激到想骂人。
当比亚迪的王传福们要把燃油车赶尽杀绝的时候,当遥遥领先的牛皮山响的时候,为什么电车起火逃生成为无法破解的痛点?这个问题很复杂吗?这个问题无解吗?
以至于是不是电车业内形成共识,只要着火了,就要用命相陪?
太残酷,太残忍,也太让人发指。
我真的不相信,凭着我们现在的技术能力,在汽车上解决意外逃生,尤其是火灾逃生,居然束手无策。
几乎所有的说辞就是,着火之后断电,导致车辆中控锁死所有车门,无法打开。
一个两个是意外,一个品牌两个品牌也算是意外,但是这么频频出现的悲剧,竟然让电车品牌商们无动于衷,车照卖,这就有点丧良心了。
电中控锁车,就没有破解逃生的路了?
先不说这是不是致命的设计缺陷,起码道理都没有了。这么依赖所谓的电科技,这么遥遥领先,就没有破解逃生之法?是没有,还是不想有?这真不是问题的问题。
我丝毫不怀疑我们的制造能力,以及变通力,在应对意外的时候,一定会有太多破解的方法。比如在出现电子锁车的时候,能不能有机械强开装置? 另外就是明知那种看起来美观的隐藏式车把手,在关键救命的时候它没有任何救助作用,这种设计貌似美观了,但却反人类了不是吗?
假如相关部门能发一个严格的标准,没有紧急逃生系统和装置的车辆,一律不准在市场销售,更不准上道,我相信生产商很快就会解决这个问题。
还要有多少无辜的生命葬身火海才能激发出你们的人性?!
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