本帖最后由 闲散之人 于 2025-9-6 14:31 编辑
那兄弟和我同岁,都是58年的狗。我比他来到这个世界早五个月。个子比我高几公分,小时候,他上下学,是偶尔骑着自行车的,他那个五七战士的老爹,有一台大国防,他可以骑着载着他弟弟一块去上学。
乡里的路,颠簸许多,坑坑洼洼,这小子贼大胆那种,载着他兄弟,也敢企图把车牙盘转出火星子的样子,嗷嗷的蹬。他弟弟在后座上面如死灰,连声惊呼,他可不在意。于是连续几个坡路到家之后,他没回头吆喝他弟弟:下车。
连喊几声没动静,回头看后座上哪有他兄弟的影子?得,骑猛了,把兄弟甩地上了。赶紧回头骑着去找,两里地外的一个土坑里,他兄弟一身泥土就着眼泪。
从那以后,这自行车他爹就基本不给他骑了,理由是:这小子要把我小儿子摔死么?
再后来,医院从三线回迁了,那会儿我早已经参加”革命工作“了,他读书不行,但是挺硬朗,于是就当兵了。去的是青藏高原,在一个汽车团当通讯兵。所以,他如今的头像最早标注是:青藏高原的老兵,最近居然换成了青藏高原的新兵。虽然读书不大行,但是画画的真心不错,素描是很有功底的。他应当是77或78年的兵,大约是七十年代末退伍,三年兵龄吧。
其实,就骑行的历史而言,他没我更长一些。 退伍之后,他短暂的在什么企业呆过,后来毅然下海,开出租了。一台红色的捷达,这台车确保了他一家人生的日常。
他有一个女儿,我家是儿子,小的时候他们的关系很好的那种,以至于我们都觉得能成儿女亲家,只是生活尤其是儿女可不是老子们说了算的,后来我儿子成婚了,他闺女至今依然待阁呢,比我儿子小一岁。
他开出租的时候,挺辛苦的,起早贪黑的。后来是我们日本商社的发小拉了他一把,把他的车作为他商社的商务用车,一用就是十来年,这种情分他都记得,我们也都看在眼里。
大概是2018年前后的一天,他电话里问我有关骑行的事情,我说:你准备骑么?
他说是,然后很快就让我看到了他的是,两台车同时到位,一台是山地车,一台是公路车,两台车加起来三万六千多。狠人一枚
发小同学陆续退休后,经常组局见面, 这时候每一次聚会,他都是骑着他的车子来。然后,该吃吃,该喝喝,也能吃,也能喝。至少半斤白的,我劝他:你这属于酒驾,以后少这么干。他说有数。
从2019年开始,他就开启了他疯狂骑行的生涯。
这一年,他第一次跟着大连捷安特车队骑行山东环渤海,我当时觉得他坚持不下来。结果是我低看他了,几乎全程下来了。意外发生,在回程的路上,在营口的路段他摔车了,摔断了锁骨。所以,胜利在望的时候,戛然而止。
他夫人给我打电话:哥,你劝劝他别骑了,太吓人。
我笑:我也摔过,一样的部位。
四个月不到,他重新上车,继续开骑。然后是开挂了。
2020年,骑行环东北线,2700公里。回来对我说准备2021骑川藏,我觉得他真的是魔怔了。骑行前,他三高,骑行后,所有的指标都正常了。这确实是骑出来的。
然后,2021年三月出发了,那时候疫情已经开始折腾了,可以想象他这一路的艰辛。车子空运到成都,从成都开始骑行到雅安,进入G318,这里算是G318的中端开始,到西藏有近2700多公里,期间海拔4000米以上的高山,据说二十多座。当他站在布达拉宫广场举起自己的单车的时候,我们同学群基本都是膜拜的目光和不掺假的祝福。
那会儿我还每天要核酸呢。
在拉萨和我微信通话,我问他什么时候飞回来,他说不准备飞回来,说是要继续骑行青藏线,也就是从西藏骑行到青海,大约三千公里。我说:你是疯了么?青藏线不是川藏线,基本都在高海拔地区,而且中间的补给站非常少,距离很远。他说正在纠结。
然后就没了他的消息,过了一周,微信告诉我,他人和车火车去了格尔木,准备从格尔木骑行青甘。而且事实上他也确实骑行了一段距离的青甘。只是途中遇到降温,差点冻掉了左脚趾。被迫到了西宁,从西宁飞回来了。
他告诉我他去了他当年当兵的兵营,早已经荒芜,他站在那里,泪流满面的行了一个军礼。
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