涨价这事儿随着改革开放展开,已经不算啥事儿了。这次四条高铁线路涨价,在社会上引起热议,是有些能聊聊的。
上大学那会儿,大概是1983年,或是1984年,从天津调来北京一位主要领导,叫林乎加。全市发文件,卫生纸要涨一分钱,从一毛五长到一毛六。文件传达到全社会。
这就打破了我党执政多少年不涨价的铁规。您记住啊,突破口是卫生纸,幅度是6.7%。今天看,这就是试水。
后来,在88年夏天,出现了一次抢购,北京不少商店空了不少柜台。后来,人们就再没盲目地胡乱抢购过,永远不会家里囤5个搪瓷尿盆儿,20个洗脸盆,8个铝壶了。
再之后嘛,几十年了,收入多了,物价上去了,大家不再焦虑。
这次为什么涨价会在社会上引起热议呢?
我是这么看的。
一个,公共事业,那就是治国的一部分。投入多少?算不算经济账?你别一会儿不算一会儿又算,超过美国的时候不算,运营几年觉得还得算。公共事业跟居家过日子一样,我穿的要超过老王,做得到,但是,怎么洗你不能心里没数儿,干洗就是比手搓贵,你的衣服不是挂衣柜里不穿,是不是?
公共事业,用的是取之于民的钱,你赔,还是用老百姓的纳税钱来赔,永远要赔下去。
把账算清,明明白白,对社会有交代,硬件是民脂民膏投入的,还给民众;人工,都贵了吧?给他们涨涨工资,大家伙儿有意见没意见?要不,咱慢慢都换机器人?大家伙是这个意思不?
其实,热议是醉翁之意,飞机现在不少时候还是比高铁便宜的,为啥揣着不聊?就是现在挣钱不容易了嘛,这几年,嘿嘿,罗锅子上山,紧了嘛。
你搞经营,想多挣点儿,你得有方嘛,飞机有头等舱嘛,谁有意见了?是不?丰俭由人,你得提供选择呀。
再说了,建筑业,您搞过国退民进呀,您不是看好民的算盘打的精吗?嘿嘿,点到为止哈。
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