金秋九月，最惬意的事情，就是旅游。而自己开着车，和家人一起，到喜欢的海滨城市看看，更是一种全心身的放松。
简单地策划一下行程，沿着黄海之滨，兜上那么一圈，第一站便是连云港。这是一个不为世人熟知的海滨小城，要说名气，莫过于《西游记》里美猴王老家花果山了。此外，连云港还有一个较知名的地方，那就是东海县的水晶市场。据说这是个全国最大的水晶市场。可是我们此行的目的，不在于采购，也不在于登山，只想顺着海边溜达溜达，那么，位于港湾处的连岛，便是首选。
从上海出发去连云港，五百多公里的路程。初时会被这数字吓一跳，毕竟自己已不那么年轻。可是，当我用了不到六个小时，直达连岛外的酒店时，这才觉得，自己并非想象中的那么老。简单地午餐后，居然还有力气跑到连岛入口的“在海一方”景点玩。当然，是乘公交车去的，没几站，所以回程时，步行归来，一路赏景，也不枉这海港的景色。
想必是借了“在水一方”的词，位于连岛海湾的“在海一方”，是个简单的天然沙滩公园。下午时分，正值涨潮之初，沙滩上尚露出一大片湿漉漉的场地。游客们脱了鞋，卷起裤脚，跑到海水边，或嬉戏，或捡拾，或观海，或远眺。在这旅游的淡季里，一切都显得那么平静，就连沙滩上的帐篷和遮阳伞，都懒洋洋地闲置一边。少有几位做着快艇生意的当地人，与年轻游客讨价还价着。连卖旅游纪念品的小贩，都懒得张口揽客。具有北方特色的山石，依势而生，与海相伴，既点缀了海景，又凸现了自身。沙滩上，几脉涓涓细流，汇入海湾。这应该是城市下水道的水流出口。虽然不那么脏，对于浩渺大海的污染作用，也不会那么严重，但毕竟这是小小的污染源，只能把它当作美玉瑕疵了。
“在海一方”的对面，有一道白色的防浪墙，墙下便是通往连岛的唯一通道。在百度地图上，它只是一条细线，把连岛与大陆连接起来。可是，真正到了路面，却是条四车道的宽阔柏油路。填海围地的活动，在很多地方都很时兴。此处的海湾，面积也渐渐缩小着。施工的机械，正在将海滩变成陆地，不但使鸟儿失去了家园，人类也失去了以往的海湾印象。
海滩边的环境，并不理想。管理的缺失，反映了资金的缺乏。这或许是游客稀少的原因之一。嶙立的海边巨石，突兀在蓬蒿之中，一派荒芜的景象。倒是本地人开发利用了些荒地，种植着各种蔬菜豆类作物，给荒坡带来些许整齐。
两只白鹭，飞落在沙滩上，在海港机械森林对面，闲庭信步，悠哉游哉。它们不紧不慢地移动着细细的长腿，互相鼓励着，寻找落潮后遗留在沙滩上的小生物。
一种极小极小的沙蟹，在沙滩上活跃着。这种小东西，不但体型小如黄豆，而且身体的伪装色也让人难辨。而这里的沙，并非细细的粉状，而是一个个圆球状的沙团。这更使得沙蟹的模样形同沙团环境。假如不定神去看，谁也不会注意到这种群体的存在。可是，当你聚精会神地注视着沙滩，就会看到多如蚂蚁的沙蟹，横直穿行。刚才还在脚边的几只小东西，看见有人过来，便以极快的速度，钻进小小的洞穴里，使得原本就难发现的沙蟹，顿时消失在目光里。是不是顺着小洞，可以把它们挖出来呢？可这想法，在经历了几次徒劳之后，只能选择放弃。只有一种解释，那就是这些洞穴在地下相通。于是，只好拍摄下来，留作纪念。
这种小生命，在每天的潮起潮落中，经历着水生和陆生的过程。无论大海怎样变幻，它们的适应力代代相传，生命力和繁殖力之强大，令人惊叹！
黄海的海水，总是呈现着蓝色，连接着云天。这与东海的海水有着很大的区别。印象中的东海，只有宁波等地很少的海域，海水色泽清亮，很多地方的海水，都是混浊的颜色。这不仅是长江入海口和杭州湾，在温州一带的海水，同样并不清澈。
面对大海，任何浮躁和烦恼，都会置之脑后。坐在海岸边的被千百年来海水冲刷的浑圆礁石上，是一种压力的释放。海钓，更是海滨人最喜爱的休闲活动之一。海景，总会引来一些摄影爱好者，乐此不疲。
海滨大道，把我们带到港口。这里高楼林立，显示出城市的风貌。连云港的客轮，便从此处出发。更多的是货轮的口岸，那一尊尊巨大的鹤式起重机，伫立港湾，货轮集装箱的吞吐，全靠这些海港机械。
海风习习，风力渐渐增大，眼看就要涨潮了。归来的渔船，无论收获如何，都会趁着涨潮回家。落潮时搁浅的渔船，更是等待潮水将它们重新托起。站在海边，思绪万千。虽然仅仅见到的是连云港一隅，却在略带有腥味的海风中，构思着此行第一站的初始印象。
这不过是九月黄海之行的刚刚开始。明天，将会花上一天时间，畅游连岛，美丽的大沙湾和苏马湾在等待着我们。
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雷达卡
发表于 2015-9-13 10:20
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