本帖最后由 云舟孤帆 于 2016-1-16 16:11 编辑
车缘
我相信我是个车迷。 小时候，我就喜欢车，那时候不敢想象汽车，憧憬着能有一辆崭新的单车该多好呀。 上高中时，学校离家大概十五公里吧，每周两次回家，全凭两条腿。看见有的同学骑着单车上学时那种得意的样子，心里很是羡慕。 学校附近有个解放军的炮团，常常在家门口的那条河里拉沙子，我就跑上去嘴巴甜甜地央求道：叔叔，我搭一下你们的汽车好吗？那些当兵的也不过十八九二十岁，我其实比他们小不了几岁，一句叔叔喊得他们道不好意思，加上我那可怜兮兮的样子，总是让他们不好拒绝。于是站在车厢的沙堆上在公路上疾驶，看见路途那些认识的同学，心里得意极了。 毕业时单位上来车接，兴奋得我觉也不睡了，索性就在学校的草坪上坐到天蒙蒙亮。第一次坐上了空调大巴几百公里的路，心里那个兴奋劲恨不得这公路再多出个几千公里。 我选择的单位是油田，刚毕业时先在野外锻炼，不到一年调到物研所上班，那个地方对油田人来说，环境优雅，工作舒适轻松。人人羡慕，可是呆的久了就觉得很是无聊。 我们有两套大型的计算机，美国进口的，我的工作就是系统维护及硬件维修，谁知道那玩意质量出奇的好，从来不出问题，而我每天的工作就是换上白大褂去机房巡视一下再回到办公室发呆。有时为了证明自己的存在，干脆整点问题，再去把它弄好。哎，这漂亮的鬼这地方真是个养老的好地方，可偏偏当时只有二十来岁，莫非就这样度过一生？ 九十年代正是全民经商全民搞企业最疯狂的年代，油田搞了个电子厂，缺少技术人员。而我正好大学学的是物理，又是半导体专业。于是我被选中借调到新成立的单位。 新单位如鱼得水，几年后从技术员做到了厂长，企业效益很好，也终于拥有了自己可支配的坐骑：一辆崭新的奥迪100。当然：车是公家的，也配了司机。 司机是我选的，一个比我小不了几岁的年轻人，别看他年轻，却是个老司机，十五岁学开车，驾龄已有十多年，开车的技术可想而知。于是他即是我的司机又是我的师傅。 说实话我的驾照是在驾校混来的。报了名交了钱，却很少去，不是我不喜欢，而是没有时间，那时经常在外出差。我的驾照是司机帮我考的，B照，也就是现在的A2照。瞧我的司机多好：既要帮我考照，还要教我开车！好歹我的悟性还好，很快我的车技溜溜的好。 我那个司机本来就是年轻人，爱臭美，什么时候都是西装革履油头粉面的。每次出去都是我全神贯注的开车，他坐副驾悠闲地听歌。嘿，他俨然是个老大，我倒更像个司机。 那兄弟几乎没有喊过我老大或哥什么的，只是直呼姓名，有时干脆就喊一个字，这也难怪，人家本来就是我的师傅么，我们俩相处得跟哥们一样。我总喜欢出去带着他。 一次给外地送货，我换下了厂里的货车司机，让他来开。这样一路他坐在一旁睡大觉，我把车开得开得溜溜飞。 第一天穿秦岭，高山峻岭，惊险刺激。第二天高速路，一马平川，我超车，我超、我超、我超超超，我超着超着车却使起了性子，在高速路上翻起了跟斗，让我俩一下都失去了知觉。 是周围吵吵闹闹的声音惊醒了我，睁开眼，咦，这人们怎么个个都倒立着？感觉这天地怎么倒了。 看看身边的司机，满脸的血，我才知道出车祸了。 叫醒司机，我两从车窗破碎的玻璃中爬了出来。想打个电话一模手机没了，想看看表几点了，腕上的手表也不知了去向。 这些可恶的围观者，趁我昏迷，掏走了我的手机不说，还卸走了我心爱的手表，大概看见我们满脸的鲜血，以为我们已经嗝屁了吧！ 车四轮朝天躺在高速路上，驾驶室已经瘪了，所有的车窗玻璃全碎了，车厢在路面上拉了一条十八米的深沟，撕裂了四根护栏，几颗绿化柏树连根拔起。 这样的场面，看着让人心惊。如果说没有伤人恐怕没有人信吧？偏偏我俩并无大碍，只是碴破了点皮附带软组织受伤，一动就浑身痛，一段时间不能下床。 常言大难不死必有后福，这话在我的身上怎么也不灵验，倒是我那司机兄弟从此不再给别人开车了：我把他调到了销售部，让他做南方片区市场部经理。并给予他很优厚的条件，那兄弟也争气，把工作做好的同时，广交朋友，几年后香港长城破产，他和几个当地的老板买下了长城公司的所有设备，倒手后一夜暴富。 我呢，受大难不死必有后福的影响，辞职想发财。这些年财没发倒是把开车技艺练得溜溜的棒，什么样的车都敢开，什么样的路，都敢走。只是受那兄弟的影响，开车还是疾驶如飞，有次回家五百三十公里的路，只用了四小时十五分钟，没有超速记录不说，中途在服务区还放了放水，吃了点东西。 当然那次交警没找我事，倒是老婆把我训得想起来都后怕！
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雷达卡
发表于 2016-1-16 00:31
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发表于 2016-1-20 11:12
我能想象的出来那险境。您夫人该对您严格管理。
