本帖最后由 昊哥 于 2011-5-3 21:26 编辑
都市印象记(9)重庆和拉萨
重庆真是个山城。我第一次是坐火车到的重庆,住在火车站旁边的居民家里,那是家庭旅馆,二楼隔成小单间,只能放下一张床,像住在小鸽子笼里一样,但是很干净,还管吃饭,既便宜还舒适,真得很不错。旅店夫妇为人很实在,也不胡乱收费,住的多是回头客。 朝天门码头非常繁忙,很多棒棒军散落在附近,等着为人搬运货物。长江和嘉陵江在这里汇聚,江面上穿梭着繁忙的船队。 市区没有平坦的街区,从一条街到另一条街要乘坐钢缆牵引的有轨车,爬升足有七十度的陡坡,给我的印象颇深。 由于街道全是陡坡,市区很少看得见自行车。那时重庆还没有摩托车行业,现在重庆已经成了摩托车生产的王国,是否和山城有某种关联? 重庆最值自豪的是在抗战中成为一时的陪都,名贯世界,而中国也取得了抗战的胜利,重庆应该是块福地了。 遍布重庆的火锅是它的一大景观,辛辣火爆的饮食就像重庆的名片,吸引着五湖四海的食客。 重庆多雾,湿润的气候滋润了无数的美女,重庆的姑娘一个赛过一个的美丽漂亮,难怪重庆的第一名片就是美女!只可惜我们都早早成家了,不然真该落户重庆,伴着玉女,沐浴江风,吃着辛辣的火锅,喝着醇香的川酒,美哉美哉! 六十年代,为了备战备荒,重庆迎来了机遇,大批的三线工厂落户重庆,为重庆以后的发展奠定了基础。当然,文革中的“文攻武卫”也为此付出了沉重的代价。 重庆是我国的第四个直辖市,三峡工程的建设使重庆再次成为世界的焦点。我还没去三峡大坝参观,只能争取明年是否有时间去看看了。 青藏铁路的通车使到拉萨旅游的人员猛增,估计拉萨的生意人都要高兴了。 由于生意上的原因,我去拉萨的次数比较多,这个月还要去,再一次领略草黄叶红的雪域风光。 拉萨城区很小,依山建造的布达拉宫雄伟壮观,每一个首次站到它面前的人都能感到心灵的震撼,蓝天白云下的布达拉宫,红白相间的宫殿伟耸挺立,围绕它诵经的虔诚信徒摇着经轮,喃喃自语。宫前的广场已经拆除了商业的临建,显得非常宽阔。解放西藏的纪念碑非常壮观,广场上四处都是来旅游照相的人群。 北京路是拉萨最好的街道,从布达拉宫脚下穿过。拉萨城的十字路口,多建有西藏地域风格的雕塑,很引人注目,金色的牦牛、雪白的山羊,最多的应是佛塔了,就像北京北海的白塔,充满了尼泊尔的风格,大大小小遍布市区。 宇拓街相当于北京的王府井、上海的南京路、广州的北京路,是拉萨的商业街,由于全国的支持,花岗岩的路面,不锈钢的护栏,现代化的路灯、霓虹灯,豪华的装饰,绝不亚于沿海的大都市。就是街上没什么人,显得空空荡荡。宇拓街对着大昭寺,连接八廓街,那里就热闹非凡了。 大昭寺前人流如潮,八廓街的商业气息浓重,各种具有藏传佛教的法器、佛像、佛珠、唐卡很多,哈达、酥油、藏饰,牛皮画、牛头、羊角、珊瑚、藏银器、铜器、藏刀,还有冬虫夏草、藏红花、雪莲、红景天等藏药,街上到处都在叫卖。西藏人爱戴礼帽,卖礼帽的也很多,便宜的二十多元左右。 藏族人信佛,信的无比虔诚,看到大昭寺前磕长头信徒带着饮食,五体伏地、一遍遍趴下站起,天天如此,据说要磕十万个,长达一月余,不由让你动容。 西藏的汉人多是四川和重庆人,那里能看到当天成都、重庆的报纸,有飞两地的飞机。街上也多是川菜馆,藏族人饮食没有太多的忌讳,好像不吃狗肉和驴肉,其他的就没什么了。过去听说他们不吃鱼,因为有水丧,现在四川运过去的鱼很多,大家也吃鱼。 太阳岛是拉萨的红灯区,有很多娱乐场所,只是都不很大。 拉萨又称阳光城,日照时间长,光线又强,冬天中午也不冷,夏天就晒得厉害了,西藏人脸都很黑,牧区来的人就像非洲人。 我写过多篇西藏的文章,这里就不多写了。只是西藏的河流很多,水流湍急,没有什么大坝和水电站,利用率很低。 拉萨的公交汽车很多是中巴,两元起价;出租车是十元起价,比较贵;大巴少,一元的票价。 拉萨虽然地处高原,似乎很神秘,但是各种供应很好,内地有的那里全有,只是价格稍高一些。 |