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不去西藏,飞成都
一直不喜欢坐飞机,源于飞机坐得太多,遇到的各种状况也太多,每一次有惊无险后,都会很长一段时间不坐
飞机。
记得05年跑内蒙多,因为远,坐火车时间太长,影响工作效率,不得不每次被迫无奈选择飞机,而每次到呼市、
包头或返汉乘机,因为内蒙西部的恶劣环境,风沙大,每次飞机起飞开始飞机就打摆子,整个双翼强烈抖动,感觉随
时要折断似的,飞机也上下晃悠飘浮不定,感觉司长无法控制飞机;如果坐得靠后些,那整个尾翼两边大幅度甩动,
俺那鲜活的小心脏,顿感揪心的疼痛难受,恨不得飞机瞬间直落下去,一死了之来得痛快。这个身心饱受折磨煎熬
难受的过程,直到飞机离开内蒙领区,飞机才相对平稳,人才逐渐踏实。所以后来去内蒙总是选择从武汉坐火车到
北京,再从北京公司带车前往内蒙。
04年第一次去西藏,飞机途中突然直落1000多米,那瞬间俺的脑海一片空白,心脏瞬间消失胸腔的感觉,严重
的失重。想起来相当于死过一次的人。全机人员直落的瞬间惊呼后却是鸦雀无声长达十来分钟,乘务员才告知刚才
遇到涡流,飞机为避让直降安全区。。。。几次往返西藏都是飞机,途中总会遇到一些大小不一的颠簸,总是让人
心里不痛快。所以总希望有一些更安全快捷的交通工具替代飞机。
飞机按说是最安全快捷的交通方式,可一旦出现问题也是最不可控制,最可怕,最惨烈,死亡率最高,生还率
最低的。所以远行,有意无意间总会选择高铁或自驾。如果距离远必须选择坐飞机不可,首先看起点终点地天气是
否晴朗,至少没雨,风不大,如遇恶劣天气坚决不坐飞机出行。其次看是走哪个航线,哪个航空公司,机型,一般
东航、南航、国航,大飞机多,小飞机尽量不选择,特别走西南西北边要避免;但也不排除驾驶员的技术水平“糙”
(比如说我到昆明或福州或厦门或重庆去尽可能不选择某些时段的飞机,因为曾坐过几次该时段飞机,发现途中遇
颠簸,无法控制或控制不当;着落时不平缓,有机头严重下栽的危险性操作,这些不安全的动作,明显感觉是新手
经验不足,技术不熟,操作不规范导致。现在飞行员实习生很多。再其次坐位以舒适性考虑,我一般选择前10排靠
窗,当然头等舱最好,价格也好,享受跪式服务哇。尽量不选择后几排。另外,不选择红眼航班,在机上享受舷窗
的风景,而非上机睡觉,一旦飞机有什么意外,也会先知先觉,心理有准备,使用逃生的救护设施。
好啦,暂不去西藏洽谈,而改飞成都会晤。{:soso_e142:}{:soso_e142:}
祝馬航安全回家,我们相信奇迹出现{:soso_e183:}{:soso_e183:}
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