2014年4月12日,星期六,重庆,朝天门,晴。
原以为重庆的天气一直是多雾的阴天,没想到次日迎接我们的却是一个蓝天与阳光相伴的多云天气。这给我们带来莫大的惊喜,蓝天白云总是让人心情飞扬,何况还是在山城重庆呢。于是赶紧洗漱用早餐,退房存行李。按照计划,白天的大部分时间,要在朝天门和洪崖洞等重庆必去之地度过。
在酒店门前,便可直接乘坐公交476路,只两站,到达重庆饭店站,再顺着下坡的马路,往朝天门广场走去。没曾想,三人一下车便被黄牛盯上,硬是跟随我们,喋喋不休地推销着他的“服务”,而且甩都甩不掉。我们只好躲进一家商店,磨蹭半天才出来,可那人硬是一直待在商店门前等着我们,一见我们出来,立马又粘上来。我忍不住说了声:“你不用跟着我们。”却立刻遭到他恼羞成怒地回击:“谁跟着你们啦?说话这么没素质!马路是你一家的吗,你能走,我为什么就不能走?”面对这般无赖言语,只好不搭话茬,任由他去。好在此后,那黄牛悄然离开了,或许是看榨不出什么油水,或许已经到了其他黄牛的地盘。果然,边上又闪出另一个黄牛,问长问短,喋喋不休。不过,这个黄牛似乎要比前面一位文明些,当他看出我们要去朝天门广场时,便说近期广场都在施工,边缘都围了起来,走不过去。真是不凑巧,看样子只能去朝天门码头看看了。
可能是施工占地的原因,当时的环境总给人以乱哄哄的感觉。人流、车流、物流,街道也是“疏影横斜”。朝天门附近的这段老街,总是路面很窄,不时地人行道还被什么占用着,行人也只好从马路中间绕过。公交车算得上是马路间的庞然大物,更多的是灵活的小轿车,在车流中钻来钻去。马路两边全部是小店铺,一家连着一家,做着各种各样的生意。
问了几位摆摊做生意的人,终于找到了去码头的路。穿过类似小商品市场一般的巷子,顺着几十米高的台阶向下,看到了嘉陵江,以及江边停靠的浮桥码头。江对岸,一幢幢拔地而起的新楼群,改变着码头与城市的面貌,嘉陵江的水面上,因此多了些憧憧倒影。远山、近楼,以及各种错落的建筑,在江边顺势而立。无论岸边的景物如何变化,江水依旧翻着波涛,顺流而下。昨天傍晚走过的东水门大桥,横跨在右手边的江面上,桔红色的桥身在微弱的阳光下格外显眼。几艘待发的轮船,停泊在深水航道边;几道浮桥横在江上,占据了大半个江面。运载黄沙和货物的船只,带着轰鸣声,缓缓驶过。
为了更能亲近江水,我们又向下走了一段台阶,上了浮桥。站在摇摇晃晃的浮桥上,明显感到了江水的流速。置身于嘉陵江上,让人有一种亲临其境、而非在书本上或电视剧里触摸重庆的感觉。可惜浮桥上有警示牌,游客不可进入,之后的管理人员也告诫其危险性,只好抢拍了几张照片后,悻悻地下了浮桥。
阳光渐渐地强烈起来,怕晒黑的女士们统统撑起了阳伞。江风起处,伞像风筝一样,使撑伞的手感到有种向上飘去的力量,让人不禁想到,这可是放飞风筝的好去处呢。果然,一只三角形的风筝,在蓝天里奋力抖擞,扶摇直上。
沿着江边台阶下的水泥路,往被我们称之为“陆家嘴”的朝天门码头尖嘴走去,一路上需要钻过或者迈过多根钢缆。这些缆绳,都是用来紧紧拉住江面上浮桥或船只的。随着江水的波动,缆绳也随之晃悠着。我们每次都需小心翼翼地尽量不去触碰这些缆绳,生怕这些巨大而锈蚀的钢缆因挣断而造成事故。其实这都是杞人忧天,只要没有狂风巨浪,完全不必要担心。
偶然抬起头,向台阶顶端望去,但见一辆面包车,似乎悬挂在半空,作出惊险之态。虽然后来看到停车处有一平台,面包车只是停靠在平台边缘,但对于几十级台阶下的人,看上去犹如摇摇欲坠。或许,这也是朝天门码头的一道风景,可陌生人看着真有点多余的担心呢。
直达洋人街的江上游船即将启航,高音喇叭声不断重复着登船通知。这让我突然有了一种想去洋人街看看的冲动。可是,算算时间,根本来不及,下午四点多开往成都的动车,不允许我们在重庆有更多的逗留。何况,早就听说洋人街如今也是徒有虚名了,只有游乐场,是孩子们冒险刺激的天堂。
站在朝天门的“尖嘴”上,可以一览整个码头的美景:游船华丽,大桥横生,楼宇伟岸,江天一色。忍不住拍下几张全景片,来个180度的全景扫描,记录下朝天门码头的美好印象。
突然,看见两位重庆特有的“棒棒军”,正在帮客人挑着沉重的行李,从高高的台阶下到码头上。虽然也曾经在别处看见过路边兜揽生意的棒棒军,却还是第一次看见工作中的棒棒军。这种久闻的原始职业,只有在山城重庆才会成为保留节目。
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