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本帖最后由 郑天良 于 2017-2-6 12:28 编辑
从“双排座”到”天津大发”
文/郑天良
八十年代中期我主动要求离开产品开发部,到下属的小厂里去锻炼。除了人事财务由厂长管之外,其余统统由我负责管理,我成了“不管部”部长。肩上的担子很重,压力很大,自找苦吃,这叫“明知山有虎,偏向虎山行。”
一个40余人的小厂很快有了转机。为了便于工作,厂里买来了第一辆双排座货车。那时候的单位里汽车很少,像我所在的厂算是部属厂,近千号人,也不过3-4辆小车和3-4辆解放牌大卡车。小汽车是厂领导的专车,当时的小车司机很吃香,目中无人似的。
记得有一次得知小车上有个空位,夫人想去南京办事,早一天与司机就谈好了。次日夫人提着小包兴致勃勃提前到厂内等车。门卫说,别等了,小车7点不到就开走了。改革开放后这位司机下岗去了别的单位打工。
言归正传。有一次我厂的双排座卡车要送货到无锡某单位去,厂里的几个小伙子听说小车中途要到郑师傅家吃午饭,都争着要去,车上挤的满满的。卡车开进我老家村子,引来了一些村民观看。我回家对妈说厂里来了5个人,中午要在家吃个便饭。妈说,你们怎么来的?我说,坐厂里的双排座来的,车停在外边打麦场上。
我妈是小脚,她说让我去看看什么双排座,她放下手里的活,迈着小步蹒跚地走过去,围着汽车兜了一圈。问我,这汽车是你们厂里的吗?我说是呀!那时候汽车很少,这是自古以来第一辆开进咱村里的汽车。从我妈的表情可以看出,她布满皱纹的脸上充满着自豪,儿子有出息了!
隔了二年,我又与司机一道开着一辆天津大发回老家去,这回在全村引起了轰动。我妈围着这辆白色的小车,脸上笑靥如花,边转边问我,这汽车花了多少钱呀?可以坐几个人呀?从你们扬州开回来要几个小时呀?我说可以坐6个人,挤一挤连司机在内可以坐7个人。下次专门回来把你接到扬州去玩玩。妈说,好呀!听说扬州那地方吃的好,就是听不懂他们说的话。
那是90年代初期,买一辆“天津大发”不容易,不亚于现在买一辆宝马车!
最后一次坐天津大发回老家是母亲病危。我接到电话后立马坐着小车往家赶,我妈特别喜欢吃砀山酥梨。因为着急把这事忘的一干二净,结果买了三个大西瓜。回到家切了一个西瓜,挖了一碗红色瓜瓤端到母亲床前。母亲艰难地呷了一小口,用低沉的断断续续的声音对我说,你---没---买---梨呀!
妈妈要想坐“天津大发”上扬州的夙愿没有能实现,成了我这辈子无法弥补的遗憾。
2017.2.5.
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