缅甸又政变了，为什么要说又呢？因为缅甸老政变，其实不光是缅甸，别的国家也有经常政变的，例如泰国，为什么这些国家经常政变？理由千千万，例如这次缅甸的政变有民族矛盾，军人与民选政府的矛盾，民选政府的政策失误，外国势力影响等等，可以总结的方面很多，但是这些国家有一个共性的东西就是这些国家在建国之初他们的民族民主革命进行的都不彻底，使得政党政治薄弱，军人实力强大，造成的政局不稳定，凡是革命彻底的国家通常政治比较稳定。当我们了解到其根本原因之后我们也就不会对这些国家的政变大惊小怪了。但是由于缅甸特殊的地缘政治原因，对中国非常重要所以我在这里讨论下缅甸局势对中国的影响。
缅甸在中国的西南方，毗邻云南，中缅关系的友好发展关系到中国西南方面的安全，经济发展与社会稳定，在中缅关系友好的年代中国趁机修通了中缅油气管道，对中国油气资源绕道马六甲海峡减轻战略压力保障油气资源安全起到重要作用，当中缅关系出现矛盾与波折的时候中缅合作便遇到了很多的麻烦例如松密水电站的停工，中缅铁路和皎漂港建设的拖拖拉拉，其中中缅铁路和皎漂港是战略级项目，对中国的损失极大。在政治方面如果缅甸加入美国印度一方对中国进行封堵，难么西南出海口规划必然受到重大挫折，使得中国在西南方面陷入被动局面。
有这么一种说法，就是缅甸这次的政变对中国非常有利，因为世界各国普遍反对军人干政，缅甸军方逆天行事必然遭受各国的制裁和抵制，这必然加深缅甸对中国的依赖。如果这种看法成立的话那中国岂不是成了助纣为虐的混蛋了么。而实际情况是缅甸的民选政府已经倒向中国，中国完全不用再扶植一个强权的不服管教的军人政权上台了，想想当年缅甸军方进攻果敢的背景就知道缅甸军方是靠不住的。
缅甸由于长期的军人统治外加上闭关锁国造成经济落后，使得缅甸不仅在世界经济发展的排名中靠后，即使是在东南亚地区也是垫底的国家之一。缅甸要想大踏步的追赶其他国家赶上东南亚各国的发展速度与水平需要大量的资金和技术进行基础设施建设，工厂设备的投资和引进，这些现在能大规模提供的只有中国和日本这样极少数的国家，尤其中国需要打通西南出海通道，对缅甸尤其仰仗，这也为缅甸在与大国斡旋之中打中国牌提供了可能，通过中国来压西方国家和印度对缅甸做出让步，以达到自己的目的。中国无意之中被缅甸玩弄于股掌之间。
如何才能避免这种情况发生，使中国免受伤害？我觉得在对缅态度上还是不要急于求成，不要把缅甸看得过于重要才好，虽然缅甸对于中国来说确实非常重要，但是由于缅甸开放得晚，他们的国民包括领导者恐怕都难以跟上当今的国际合作理念，这需要一个转变的过程，因此我们在继续推动与缅甸的经贸合作的同时加快与泰国的经贸合作，尤其是中老泰铁路的稳步建设，不妨将中老泰铁路延长至泰国南方的宋卡，在皎漂港和中缅铁路建设受阻的情况下加强与泰国的铁路建设，以便对缅甸形成压力，在克拉地峡铺设油气管道同样可以绕过马六甲海峡。这样就可以减轻一旦中缅油气和陆路通道被封堵后对中国造成的压力和损失。另外修筑缅甸毛淡棉到泰国曼谷的铁路也可以分流一些中国货物通过缅甸的压力，还可以活跃泰国老挝经济，是一个区域共赢项目。
总之，在与缅甸打交道的时候，我们一方面要明白缅甸对中国的重要性，同时又不要表现得太过殷勤，好像中国没了缅甸不行似的，被对方加以利用。要知道缅甸要想发展国内经济尤其是基础设施建设是没有中国不行的，正是匪我求童蒙,而是童蒙求我。关系不能乱了，一定要让缅甸明白这一点。
以上是我的一点不成熟的看法。
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雷达卡
发表于 2021-3-16 12:21
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发表于 2021-3-16 12:23
